びぐすぺのブログ一覧

アカウントあるのも忘れていたくらいに久しぶりです。 iPhoneアプリあるのを見つけて思い出しログインしてみました。 金タロウさんならぬ「浦島タロウ」さん状態です。 バンバンは健在ですよ～。 その他はクルマも最近乗り換えたし、夫になり、父親になってるし。 月日を感じますね。 バンバンはフィニ ...
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一から書こうかと思ったけどちょいと調べたらこの人のページがすげー詳しいので見てみてください。
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なんも書いてない・・。 やっぱりね。バンバンさんも大きいトラブルもなく快調だし。 キャブ調整してる方がお二人いらっしゃるのでエアスクリューについてアドバイス。文字だけで。 バンバンのエンジン横にゴムのキャップがあってマイナスで調整するアレ。 アイドリング時はアレによって調整されるパイロット（ ...
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整備手帳を使ってみました。 けっこ書きやすいかも。 今度からこっちにしようかな。
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今日はバンバンのキャブの油面について。 フロート（浮き）が浮いてバルブを開け閉めしフロートチャンバー内のガソリンを一定の高さに保っています。 その時のガソリンの位置を（油面）といいます。コレが狂うとガソリンがコックを開けている限りじゃじゃ漏れになったりするのはご存知ですよね。（笑） 油面が逆に低い ...
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>今日は仕事が早く片付いたので、キャブをばらしてみました。 コレダのキャブですので形状がちょっと違いますがほぼ同じものです。 開けます。 各部品は画像の通り。指示線が抜けてました＾＾； さらにバラしてフロート周り。といってもフロートピンを抜くだけ。 で、コレ。 ニードル（フロート）バルブアップ ...
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今日帰る前クラッチの調整をと思い、しょぼい車載工具で レリーズ側の調整をしてたら ゲッ。ミッションオイルが漏ってる！それも盛大に。 お家に帰って修理しなきゃ。漏れてるの分かっても飛ぶようにして帰ってきました。 さくさくーっとバラして。見た目には分かりませんが奥のシールが縮んだのか、すっかすかで ...
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トレードで譲って頂いたバンバンさんのオーナーズマニュアル。 古いものですので（だからか？）突っ込みどころ満載。 「エァー」とか「又」って書きたかったのに完全に「ヌ」になっちゃって「ヌメインワイヤーハーネスの・・・」とか全く意味分からなくなっちゃってたり。一番ニヤニヤしてしまったたのは画像のもの。 ...
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はじめました。目先しか見えない＆いつも作業中はカメラを持てないほど手を汚しているし、日記も続いたことナイ。ブログにアップできるか・・。
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