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MIGIRIの愛車 [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2020年2月1日

マツダ(純正) スマートキー  

評価:
5
マツダ(純正) スマートキー
あまり知られていないかもしれませんが、製品改良でスマートキーが新しくなりました。

今回はこの新しいキーを購入して、旧型スマートキーから新型スマートキーに乗り換え出来るかを実験していただきました。

結果は見事に起動可能でした!
因みに前段階でCX-5のキーが使えるかをテストしてもらったのですが、こちらはNGでしたので、ロードスター用のスマートキーを使用する事が条件のようです。

スマートキーは車両に9個だか登録可能だそうで、ロードスターのキーが3個使用可能になりました。

因みに内蔵される物理キーは別部品で、カットはマツダ本社で行う事になるのでこちらも発注してきました。

キーレスエントリートランスミッター ¥15,180
追加セキュリティー登録 ¥3,135
ブランクキー ¥2,222
キーカット工賃 ¥1,100
キーケース ¥17,600
合計 ¥39,237
  • そしてこれでシャレオツな純正オプション、セレクティブキーシェルを使うことができます。

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この記事へのコメント

2020年2月1日 18:50
キーもしゃれおつになって最近のマツダは良いなとおもいます!
コメントへの返答
2020年2月1日 19:01
どうせならボディカラー全色分出しやがれと思いつつ、絶版色オーナーなので出されてもしょーもなかったりして複雑です。
2020年2月2日 3:09
おめでとう御座います‼
中々の悩ましいお値段で〜でもかっこいいですねぇ悶絶。
コメントへの返答
2020年2月2日 5:13
ありがとうございます。
シェルさえ使わなければ2万ちょいで行けますよー。
2020年2月2日 17:15
こんにちは!!!これは良いモノですね。

久しぶりに、NDのパーツが欲しくなりました。シェルなしで購入してみます^_^
コメントへの返答
2020年2月2日 18:01
パネルをボディカラーで塗装するのも面白いかもしれませんね!
2020年2月3日 20:31
こんばんは!かっこいいですね〜、こちらはディーラーでお願いしたらできるんですかね!?
コメントへの返答
2020年2月3日 20:53
ありがとうございます!
うちはディーラーと仲が良いのもありますが、出来なかった時のリスクも負うからと話してセットアップも含めてディーラーでやってもらいました。(と言うか、セットアップはディーラーじゃなきゃ出来ませんが)
通常ディーラーでは出来るかどうか分からないリスクある作業は断れらる事が多いと思いますが、出来た事例としてこれを見せて頂ければやってくれるかもしれません。
くれぐれも同じロードスター用の新型スマートキーを注文してくださいね!
2020年7月30日 22:41
MIGIRIさん、初めまして。新型キーへの交換についてもう少し詳しく教えて頂けますでしょうか?私の場合CX-5(KF)で新型キーに変えたいと思いディーラーに相談したら一旦断られている状態ですが、こちらの情報を参考にさせて頂き再度チャレンジしてみようと思っております。車両本体の受信ユニット等の交換も無しで可能だったという事ですよね。
コメントへの返答
2020年7月31日 5:07
はじめまして。
ロードスターについてはディーラーで受信側のセンサーが前後で違いない事は確認して頂いて、それでも失敗するリスクを負うのを承知して、車両側は交換無しで作業を行って頂き無事に認識されました。
2020年7月31日 7:54
情報ありがとうございます!リスクは承知の上で、再度チャレンジしてみようと思います。
2020年8月23日 15:15
こんにちは、ようやくCX5用に新型キーをディーラーでセットアップのところまで進んだのですが、システムエラーでロックだけ作動しない状態で保留中です。もし、差し支えなければ、MIGIRIさん担当されているディーラーメカニックの方の連絡先を教えて頂けないでしょうか?
私の担当の方より連絡出来ればと思っております。そちらにご迷惑はお掛けしない様配慮致しますので。
コメントへの返答
2020年8月23日 15:29
キーの登録をしただけなので、トラブルに対するノウハウは無いと思いますが。
店舗は東京マツダの足立店になります。
主に動いてくれていたサービスの方は他店に異動してしまいましたが、小田のロードスターで行った新型キー使用の事とか言えば繋がるかと思います。
2020年8月23日 17:03
ご親切に回答頂き有難うございます。そちらで特にトラブルなかったので有れば確かにノウハウは無いかもですね。こちらのメカニックに、参考情報として展開させて頂きます。
2020年10月4日 13:51
MIGIRI さん、少し時間経ちましたが無事新型スマートキーへ切り替える事ができました。どうもボタン数が多い仕様違いでエラーが出ていたようで、発注時の確認ミスという事でした。色々ご親切に情報展開して頂き感謝致します。キーシェル交換して楽しもうと思います!^_^
コメントへの返答
2020年10月4日 13:56
無事に使用出来たという事で良かったですね!
同じ車種用でボタンが少ないタイプがあったって事ですね。
2020年10月4日 14:37
私のCX5はパワーゲート無しの2つボタンですが、最初に来たのがパワーゲート付き3つボタンでした。本来無い機能だからエラー出る訳ですよね。
コメントへの返答
2020年10月4日 14:48
なるほど!アドバンスキーにも種類があったとは中々気付かなかったでしょうね。
2022年10月28日 11:54
はじめまして!
質問させていただきます
16年MC前のデミオにて同じくキーシェル登録をやろうとしてるのですが、古い鍵はSKE13D-01で新しい鍵の型番がSKE13D-03になってますか?
コメントへの返答
2022年10月28日 12:59
すみません、デミオの部品について型番わかりません。

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「EKクロスev、届きました。
三菱コネクトの登録が面倒。
前も後ろも余裕ないから駐車に警告音うるさいぞ。」
何シテル?   12/16 16:37
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