前車のエンジン不調(突然エンスト)と車体歪み、内装劣化破損(溶解)により買い変えました、130系後期型の生産終了直前最終モデルです。 今回も10年以上故障無しで乗れる事を期待してます。 外装色は、ホワイトパールクリスタルシャイン(062)です。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月09日
前車の軽自動車が、塗装の摩耗と剥がれ、直進走行不安定だった為、スカイツリー天望回廊から飛び降りたつもりで、勢いだけで買い換えました、160系中期型最終モデルの普通の中古車です。 年式のわりには使用距離(5年6ヶ月間で16,200km走行)が少なく、無傷状態で寒冷地以外のフルオプションが付いていた怪 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月05日
H23年6月に中古で購入したバンディット250(2型前期VC無し)です。 故障箇所が多数有りますので、気長に直して行こうと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2011年07月17日
前車の軽自動車がエンジントラブルで走行不能になった為、急遽、トヨタブランドに拘って買い直した、300系後期型の最終モデルの中古車です。 不具合多数あり、修理しながら乗ってましたが、塗装の摩耗と劣化、剥がれ、錆、直進走行不安定で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月01日
H20年2月に中古で買いました、FX-Sリミテットです。 チョイ乗り用に使用してました。 軽とは思えない極悪燃費で、ブレーキの効きが悪く、力の無い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月08日
H18年12月に前車が全損事故の為、衝動買いした、2.5Sパッケージです。 乗り心地は最高だと思います。 明確な色は、11ヶ月で選択終了になったクールホワイトパールクリスタルシャイン(075)です。 老後は、海外へ旅立って活躍していた様です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月08日
3代目に購入した400ccです。 乗りやすいバイクでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月03日
4代目でツアラーSに約10年乗ってましたが、信号停車中に後ろから追突され、前車にも接触して前後ペッチャンコになり、修理不可能廃車になってしまいました。 雪の日に河川堤防から約15mダイビングして無傷(奇跡)だった車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月28日
3代目の2.0ZXです。 この車よりAT乗りになりました。 おやじ車ですが、まあまあ良い加速をしていたと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月28日