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イイね!
2010年04月18日

純正 グリル 改 仮組~るんるん

ホンダ純正グリルを改造したものを仮組しました。

干渉がちらほらあり、再加工へ~(^^;

時間が掛かりますね冷や汗
ブログ一覧 | FIT | モブログ
Posted at 2010/04/18 23:15:35

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この記事へのコメント

2010年4月18日 23:17
時間が掛かる分、愛着+自慢のパーツになりますね♪
完成楽しみです♪(;´艸`)
コメントへの返答
2010年4月19日 7:20
おはようございます。

愛着わくまで時間掛かりそうです。

構想から実施まで。。。(かなり時間掛かってます)(^^;
2010年4月18日 23:24
こんばんは♪

整備手帳等、拝見しました...これって内側を全部取ってしまうと、枠が歪みませんか?上手にされましたね~♪
コメントへの返答
2010年4月19日 7:21
おはようございます。

枠組み強度を持たせるために、枠の内側をシリコンで固めました。

網位置と干渉部の削りがあり、まだまだ先です(^^;
(時間と暇が・・・)
2010年4月18日 23:38
こんばんは。

グリルすっきりしましたね♪
ココがこうなるといろんな見せ方ができそうですね。
コメントへの返答
2010年4月19日 7:22
おはようございます。

外観もそうですが、どちらかというと冷却効果を狙って作成してます~♪

実取り付け時は、中の縦部分(シルバー)はプラマー処理&ブラック塗装の予定です~♪
2010年4月19日 7:44
おはようございますうれしい顔
整備手帳拝見しますた♪
枠だけって歪みますよ~
位置合わせが大変かも…冷や汗です
メッシュ頑張って下さいねウィンク
楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2010年4月19日 21:20
こんばんわ。

枠だけだと歪むので、シリコン打ちしました。

位置合せは、若干大変ですね。

ぼちぼちやっているので、いつできることやら
(^^;
2010年4月19日 20:01
手帳拝見しました~!

以前自分がやろうと思ってた加工のドストライクです(≧▽≦)
次回の更新がほぼ完成ってことなんでしょうか?

いずれにしても楽しみにしております♪
コメントへの返答
2010年4月19日 21:21
こんばんわ。

やっぱり皆さん考えることは同じですね(^^)

まだまだ改良が必要なので、いつになるかな~

ぼちぼちやります(^^;
2010年4月19日 20:06
整備手帳を拝見しました♪
真ん中の車体の柱?を切断しますか?
冷却効果も抜群に上がりますよ!!
事故車扱いになりますが(´ー`)
というのは冗談ですw
ちょっと目立つので黒のカーボンシートを
貼るとか?どうでしょう。

ちなみに、私の車は去年追突された際に、
車体のラジエータ取り付け部が
ヘン曲がったので切って溶接しました・・・・
という事で事故車扱いですww
コメントへの返答
2010年4月19日 21:23
こんばんわ。

切断せずにプライマー&ブラック塗装の予定です
(^^)

さすがに剛性落ちそうなので・・・(^^;

私も過去に乗っていたEF3は、追突された時に下回りが縦に割れてしまいました(><)
2010年4月23日 1:14
コレ見て火が点きました^^

お願いがあるのですがネットの固定方法を見せてもらえませんか?
裏側とかどうやって固定してるのか気になります!
シリコンでやってるとコメ辺してますが自分はホットボンドで固定しようかと企んでます^^

参考に画像お願いしますm( __ __ )m
コメントへの返答
2010年4月24日 8:25
おはようございます。

ネットは、フレームに埋め込ませたシリコンの上に固定した状態で、更にシリコン留めしております。

でも、これだと内側に張り出してしまい、バンパーと干渉してしまうので、クリップが嵌らないのが判りました。

ですので、もう少し前側で再トライする予定です。
【まだまだ時間が無いですが・・・】

(あと、くろとら☆さんすみません。先週の時点で、もうネット外してしまいましたm(_ _)m)


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