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  5. ＹＵＡＳＡ　High　Class　34B17L [ＦＩＴ　ＨＯＮＤＡ　ＤＩＹ]
イイね！
   
2011年04月07日

ＹＵＡＳＡ　High　Class　34B17L

ＹＵＡＳＡ　High　Class　34B17L 車検でそろそろ変えないとっと思い、Ｄで見積もり　　１諭吉Over　営業マンにすみません。

ネットで検索して、ＣＡＯＳいいなぁ～と思ったら、ＧＥ６　推奨されてない・・・

34B17Lクラス探すと、ＹＵＡＳＡ　High　Class　もしくは　古河電池　FB2000　そこそこして引き取り送料考えると、近くのＳＡＢかと思いいったら、諭吉まであと一歩。。。高い

なにげなく行ったホームセンターで、6450円～引き取りタダ（＾＾）

車に積んであった１０ミリメガネで即交換～♪

これで、２シーズンは大丈夫でしょう（笑）





その他の弄りは、また（＾＾；
ブログ一覧 | ＦＩＴ | 日記
Posted at 2011/04/07 21:03:57

   

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タグ

バッテリー 古河電池 ＹＵＡＳＡ 純正 交換
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この記事へのコメント

く ろ と ら ☆彡
2011年4月7日 21:07
推奨されてないんですか～？
つけちゃいました・・・
コメントへの返答
2011年4月7日 21:12
こんばんわ。

なぜかパナソニックＨＰだと推奨していないんですよ？！

なんとなくと思い、ＹＵＡＳＡにしてしまいました（＾＾；

安かったし（笑）
カラフィナ
2011年4月7日 21:08
私はそのカオス狙ってます。　あの青いボディがたまりません＾＾
コメントへの返答
2011年4月7日 21:14
こんばんわ。

私も欲しいなぁ～と思っていたんですが、55Bだと推奨されていなかったので、バッテリーベースに乗らないと加工が面倒なのであえて、ＨＰ上で推奨しているのにしました。（＾＾；

夏のクーラーはこれで大丈夫そうです～♪
はま♪
2011年4月7日 21:13
何故に推奨されてないんですかね？(^^;
問題なさそうな感じですが・・・

その他の弄りがすごく気になります♪
コメントへの返答
2011年4月7日 21:15
こんばんわ。

そうなんですよね。

交換されている方々は、いらっしゃるんですが・・・（＾＾；

やっぱり気になります（＾＾；

はまさん♪のアンダーカバーには負けますよ（笑）
く ろ と ら ☆彡
2011年4月7日 22:22
連コメ＾＾；

バッテリーは加工ナシで普通に乗りますよ！
もしかしたら純正で34Ｂなのに55Ｂは明らかオーバースペックと判断なのかも？
購入前は最初そう思ってカオスライトにしようか迷いました
コメントへの返答
2011年4月8日 7:14
おはようございます。

どうもです（＾＾；

加工無しでいけたんですね。（＾＾）
私も性格には判りませんが、オルタネーターの発電量とバッテリーの蓄電量のバランスなのかなぁ～っと考えました。
（常に充電状態になるのかな？！）

ＧＥ８は、対応しているですよ。これが・・・？！
四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男
2011年4月7日 22:46
ＤラーやＳＡＢだと高いですね＾＾；

バッテリーは５年間変えてません・・・・・
車検でも問題なしって事なんで。
コメントへの返答
2011年4月8日 7:16
おはようございます。

今回調べたらそんな感じでした。
（でも、いろいろ動いたので、ガソリン代も・・・（汗））

性能がいいのにあたったのかもしれませんね。

過去にバッテリー上がったことがあったので、安心を買いました（笑）
銀羊　Silver Sheep
2011年4月8日 15:52
ＧＥ６だけ推奨していないの！？＞＜
オルタネーターが違って、発電が追いつかないのでしょうか？

でもカオスが欲しいです。＾＾；
コメントへの返答
2011年4月9日 9:08
おはようございます。

そうなんですよ。ＨＰだと。。。

もしかしたらですが、規定容量になるまで発電（＝アイドリング上昇）に繋がるのかな？！という発想ぐらいですが・・・（＾＾；

くろとらさんを始めとして装着されているからいらっしゃるから大丈夫だとは思いますよ～♪

   

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何シテル？   11/23 15:52
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