オデミラのブログ一覧

２００１年から２００８年までに佐賀県から１億円以上の当たりが３４本出ている

今月の「ドリームジャンボ宝くじ」では１等２億円が１本、２等１億円が３本も出ている。

こんなデータがあるならもっと早く教えてくれ

買ったのに

１６日（火）にブログへ掲載した【車速感応ドアロックユニット】の配線を確認した。

助手席側のＰシフト配線へ接続した配線を確認した結果、問題なく接続されていた。

念の為、他の配線についても確認したが問題は無かった。

その後のユニットの動作は正常で特に問題は発生していない。

何が原因なのか判らないので、このまま暫く様子を見る事にする。

２ヶ月前と同じスピード違反で捕まっちゃった

今回も点数１点・反則金12,000円
前回にプラスすると点数２点、反則金24,000円

この24,000円があれば検討している弄りのパーツが
４つほど買えるんだけどな


自分自身が悪い訳で怒りやモヤモヤを何処にもぶつけようがない

通った道路の選択次第では捕まらなくて済んだかも知れないけど自分自身で判断して

その道を選んだ訳だから今更悔やんでも後の祭り

前回からの走行距離が4,000㌔を越えたので夏本番に備えてオイル交換

BRAINS SUPER POTENTIAL 4CYCLE ENGINE OIL 4㍑

梅雨とはいえ雨が降らず真夏のような気温３０℃越え

オデッセイの気温計は３５℃に達していた

会社の後輩が乗っているスバルフォレスター（ＳＧ系）へ
【キーレス連動ドアミラー格納ユニット】の取り付けを
無事に終え正常に動作する事を確認した

運転席足元（ヒューズ下）のコネクタへの配線は難なく
終えたが、ドア格納スイッチのユニットを外すのに一苦労
だった。


ユニットは「エンジンスターター」等が一体になった縦型ユニットで「内張り剥がし」と
「マイナスドライバー」を使い出来る限り傷を付けないように外し、後は収集した
配線説明図等を参考に取り付けを行い正常に動作するか確認するだけだった
唯一、常時電源については配線の指定が無かったのでテスターで確認を取り接続した。

自分の車では無いのでオデを弄る時以上に慎重且つ丁寧に行い、配線を弄る時には
必ずバッテリーのマイナス側（どちらか一方）を外してから行う事を心がけた。

朝から３０度近い気温になり９時３０分から日陰で少し風がある程度の中で行っていたが
時間が経つにつれて日陰が無くなり気温も更に上昇する中で汗を掻きながらの作業だった。

今の所、正常に動作しているが１週間程度様子を見て特に問題が発生しなければ配線作業等に
問題が無かったと判断したい