目視でどこまで３Dテスターに対抗できるのか！

←僕のフロントメンバー
　最近みんカラに戻ってきた竜君の方がやはりずっと低いね～











おはようございます(ﾟ∀ﾟ)

犬さんは今日もムチウチです



チユウ(・д・)









最近多くの皆様にこのブログを読んでいただいていた結果

みんカラ始めて４年？

くらい経つんですが初めてランキングを見たんです

デイリーランキング９９位になってましたΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!

昔は月に５千PVくらいしかなかったような…(笑)

もっと行ってる日があるのかもしれませんが見てないにゃ

これから気にしてみようと思いました♪





最近ブログをアップした時のPVが結構すごいなぁって思っていたんですが

順位が出るとなんかうれしいですねヽ(･∀･)ﾉ





いつもありがとうございます！



















じゃみなさん興味あるのかないのかわかりませんが

車の話します どーん







僕、ココの所休みのたんびにフロントのトー、キャンバー、キャスターを調整しまくってました






一日１時間程度ですが

走っては調節

走っては調節で

４日くらい費やしたでしょうか…

あからさまに減りまくるタイヤ…

ガソリン入れて帰ってきたらさっきまであった溝がない～とか

これでどうだ！っとか思って走ったら暴れたりとか

ジュラルミンをディスクグラインダーで切ってるとき目に破片が飛んできたり

怪我をして休んだ時

悔しくて泣いた日もある

学校とレッスンの両立に諦めた日もある

だけど～ライバルが～輝いて見えた

夢は
汗の中に～
Σ(ﾟДﾟ；)はッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




はぁはぁ暴走してしまい申し訳ありません('A`)人('A`)ﾀｶﾏｯﾀ












そうそしてついに先日


タイヤの溝が完全になくなる寸前で

ピタッ!!

っと減りが止まってくれました('A`)人('A`)ﾀｶﾏﾙｰ





ハンドルセンターもOK

キャスター左右差OK←角度つけすぎ疑惑アリ(笑)

キャンバー左右差OK←コレ一番大事でした

トーOK！





テスト方法は

一応初めての高速で怖いので最高速１５０キロでのテスト

平均１２０キロ巡航計１時間でのタイヤの減りテスト




で試しましたがタイヤも減らず

ブレもよじれも少ない状態でなかなか満足しております！

ただバンプが非常におそろしい

高速でピョーンって浮いたあとのバンプは舵のきかない暴れ馬っす

沈み込んだ時のトー変化が大きすぎるのか

スタビのせいか

はたまた前輪後輪ともにインナーの天井やタイヤ、内壁内リムとの指が入らないクリアランスのせいか(笑)

上も下も横もクリアランスがなさ過ぎてタイヤロックで暴れたんでしょうか？？？？

まだわかりません…









とりあえず諸問題置いといて

足回りの部品そろったらテスターにかけます

以前目視のアライメント後３Dデジタルアライメントテスターに載せたときも

キャンバー左右差
0.01度


だったというイカしたエピソードがあるんで

載せるのが楽しみです






僕はこれだけ苦労して目視でアライメント繰り返してるのに

目視を過信しませんので

運転したりスピード出すの好きだし

タイヤの減りもあります

どちらにせよ気持ちいい方がいいに決まってますので

足回りキメたら必ずテスターに載せちゃいます(ﾟ∀ﾟ)








さぁて

ゴロゴロしようかな















おわり(・∀・)