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イイね!
2010年05月04日

ブレーキパッド

ブレーキパッド パッド購入しました
いつもの ディクセル Ztypeです
何やら パッケージが新しくなってまして 全国の主要サーキットの参考適応タイム?が 表示してます


ベストタイムから 微妙に参考適応タイムから外れてるってことは・・・・次回はRtypeにしてみるかな・・・・
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2010/05/04 11:29:21

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この記事へのコメント

2010年5月4日 22:37
おいらもそろそろ変えようかな…
winmaxに…オーダー出来るし。。
コメントへの返答
2010年5月5日 15:13
パッド種類変えるの勇気いります(汗
前μのパッドで失敗したんで


パッドのオーダーが きくんですか?うらやましいです

上手く説明できないんですが コントロール性重視で 減りが少なく且つローター攻撃性なくて ダストもでないのがほしいです
2010年5月5日 19:03
今年、僕もプロミュのHC+から、初めてディクセルのZタイプに交換しました。
交換時にキャリパーからフルードが漏れてるのが発見されたので、現在は不動のため慣らしも終わってないのですが今年は楽しみ。
スカラシップサポートも申込みしたので、今年はがんばります☆
コメントへの返答
2010年5月5日 19:33
オーバーホール中ですか?
コントロールしやすいので 自分の おすすめです
減りが早いですけど
2010年5月5日 20:25
新品純正リアキャリパー発注したのですが、欠品中のため、1ヶ月待ちだそうです(涙)
再来週納品予定です。
OHの方が安く上がりそうだったんですが、サイドブレーキの引きずりを直したかったので、対策部品を使用した新品にそんぐり変える事にしました。
そうですか、おすすめですか、楽しみだ~♪
はやく乗りて~~
コメントへの返答
2010年5月5日 20:52
リアキャリパーAssyで 5万円強ですね
引きずってると異常にパッドの減りが早かったりするし 思い切って新品にするのも良いですね


私はマスターを新品にして キャリパー前後をOHしました



消耗品も大体 年にタイヤ5セット パッド2~3セット ローター新品1セット+研磨1回なんで バカになりません

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