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2012年03月25日

Enjoy軽耐久 Rd.1 結果

Enjoy軽耐久 Rd.1 結果








Enjoy軽耐久 Rd.1
今回は 自分 S氏 KAZUちゃんの3人で参加しました
結果は Bクラス(661cc以上 Sタイヤ使用可)←『660ccなんだからTクラスでエントリーすればいいのに・・・』て言われましたが『今年中に 排気量あげるつもりヤシー!!』
終盤 前走車2台が 接触と車両トラブルの為 タナボタ3位入賞となりました・・・12台中3位
上位チームは BESTタイムが2分9~13秒台というハイペース←もう軽カーじゃないよネー?


チーム内の仁義なき戦いは 自分(2′13.376) S氏(2′14.706) KAZUちゃん(2′14.596)という結果に・・・自分は BESTタイムを1秒更新←全面路面改修してるしー
BESTラップの車載見ると 耐久レース中なのに スゲークリアラップ でも11秒後半なら フツーにイケなくもないような・・・
とにかく 改修後 路面が良くて グリップするし 跳ねないし 快適です
みなさん2秒くらいBESTを更新されているとか

車載は 自分ドライブの当日&自己BEST2′13.376です

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http://eyevio.jp/movie/520344

チームのみなさん 加勢お手伝いをしてくれた方々 ありがとう&お疲れさまでした
ブログ一覧 | 動画 | クルマ
Posted at 2012/03/25 22:34:51

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この記事へのコメント

2012年3月25日 22:57
お久しぶりですねぇ~今年もAPで遊びましょう♪
コメントへの返答
2012年3月26日 8:36
お久しぶりです

久々に走ったら チョー楽しかったです
今年は沢山走りたいです
2012年3月25日 22:59
お疲れ様でしたm(__)m

僕は軽自動車に抜かれまくりの普通車のロドスタでした(笑)

ボノさんのクラスですと12台中10台の周回数でしたよ(>_<)
コメントへの返答
2012年3月26日 15:02
お疲れ様でした

グリップが 良くなりすぎて 去年までは リアが微妙に流れてちょうど良い立ち上がりが 改修後は流れないので いつまでもステアリング切ったままアンダーでした
コーナーリングスピード全体を上げなければ ならないんでしょうねー?

それから タイヤの摩耗の仕方が綺麗で 減りが チョー少ないんです タイヤの限界まで使えてないんですかね?

ロドスタより カプチのが ストレート速いだけですよ
自分が ロドスタ乗っても とても20秒切れそうにありません
2012年4月3日 13:07
監督!
僕の車載は撮れてましたか?
コメントへの返答
2012年5月25日 20:11
コメントくれてたんだー(汗

笑いのネタにもならないので アレはボツにしました


6月3日は頑張ってください!!

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