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今年も開幕しました　軽耐久
Bクラス2位(総合2位)でした

・・・・昼からもインパクト走行会の応援をしていたので　今日は朝6時から夕方6時過ぎまで12時間以上オートポリスに居たことに・・・帰りは寝そうになりながら　ぴちょん号をドライブしてました

軽耐久＆インパクト走行会の参加者の方　スタッフの方お疲れさまでした

・・・・・今日は　疲れたので　寝る

オマエ 寝顔怖すぎ・・・(笑

今年も参加いたします
エンジョイ２時間半軽耐久シリーズ

・・・・・・３時間耐久になってますがな⁉
70〜75周回が予想されため 2分13〜14秒で周回するターボ車は２回給油？・・・給油によるピットストップが4分になってるので1周半分くらいロスになり キツい戦いになりそうです
2分18秒あたりで7000rpmレブ走行 1ストップ作戦が賢い選択となるのだろうが・・・

かつてのエースドライバーが行方不明⁉で連絡がありません

3月31日軽耐久の日に インパクト走行会もあるのですが ちとWエントリーは厳しそうです

あ〜お題のあと少しなんですが・・・
仕事車のサンバーくんが 33万キロ突破しました〜‼
333333キロまで目前なんですが 3／31の車検まであと少し〜

・・・新しい仕事車注文しちゃったし〜

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土曜日　今年初走行してきましたー
オートポリスに着くと　気温１℃　芝にうっすら雪が・・・・恐ろしやオートポリス
ガスが凍ったもんなのか　チョー細かい雪もチラついたり・・・

1本目は　パスして　2本目　ライン上はほぼ乾いているのだが　1コーナーや2ヘアは　ブレーキングするとすぐロックするしー・・・タイムは2′12.92

動画は　3本目2′12.93のものです

帰りは　大分道で　しろいクラウンを駆る御方たちに　ロックオンされかかるし←法定速度で走っててよかったー・・・突っ込みどころ満載の白ナンバーカプチーノですからねー（笑