ボノSPのブログ一覧

上画面：１月１８日　４ＳＰ・・・自分（２′０２.６５）
下画面：１２月２１日　４ＳＰ・・・オーナー　ペケちゃん（２′０２.３１２）

はじめて　ＡＰでGT-Rみたいなハイパワーなクルマ乗ったので　その凄まじい加速に　ビビッてコーナー立ち上がりになかなかアクセルを踏みきれません
最終コーナーシケイン前で５速に入れて計測開始（照
ストレートは　ロガーで２５０㎞/hちょい出てたらしい・・・カプチは１９０km/hくらい
コーナーは　ひたすら飛んで逝かないくらいのパーシャルで　ホョ～ホョ～って情けない感じ
１００R立ち上がりで４速→シフトミス
橋下手前3速→4速も　最終立ち上がりもアクセル抜いて５速にシフトアップしてますた（汗
ブレーキ踏むポイントなど　アドバイスもらった箇所から　踏むだけ（笑

そんなヘタレな自分がGT-R初ドライブ!?　結果的に２′０２.６５も　でてるの？って感じでした


さて　お楽しみはこれから？
勝手に
2分２秒台の３２ＧＴ-Ｒと２分１０秒のぴちょんくんカプチをセクターごとに対決!?させてみました（笑


最終手前からセクター1
ＧＴ-Ｒは完全に失敗してるからですが　立ち上がり侵入立ち上がりカプチ健闘？５秒差でＲ勝利（笑



セクター２
３コーナーから１ヘアまで　同点？はある程度予想できたが・・・最終的に３秒差くらい？


セクター３
まぢか・・・？ヘタレが乗る限りこんな感じなのね・・・その差1秒ない（笑

ぴちょんくんカプチで　２分８秒切り・・・・真っ直ぐ速くするしかないんじゃね？（笑

さて　GT-Rで２分切りと　ぴちょんくんカプチで２分８秒切りのイメトレに励もう

今年ＡＰ初乗りしてきました!!



ネルソン×氏の　３２ＧＴ－Ｒに乗せてもらいました
６００馬力!?モンスターマシン初ドライブ
山登りのお誘いがあってから　ワクワクして夜もよくねれまえせんでした（笑



当日は　御存知ぴょん吉号


にゃん氏の１５も　一緒に登頂

ぴちょんくんカプチは　ver.2015に　変身中のため　お休み


当日は　スポーツ走行の台数も少なく　絶好のアタック日和
４ＳＰ１枠目　
ペケ号・・・ジローくん　２′００.６５（序盤１コーナー　ハミ出してテンション⤵）
ニャン１５号・・・にゃん氏　２′００.５（途中ハブにガタあると　戦線離脱）
ぴょん吉号・・・ひろし氏　２′１２（終盤エンジン終了で戦線離脱）

４ＳＰ２枠目
ペケ号・・・自分
とりあえず各コーナーのブレーキポイントと　シーケンシャルミッションの操作　使用ギアの確認　ワーニングランプ付いたらおとなしく帰ってこいと　アドバイスをもらい　ペケ号に乗り込む　
ドライビングポジション調整して　４点を・・・ベルトが届かない（汗
・・・もともと２シーター用で　さらにぴちょんくん号で使用していたモノのため　さらに切って短い４点ベルト　お腹を引っ込めたり　小さくなったつもりで試すけど　自分にはムリー!!?
ペケ氏とジローくんと３人がかりで　無理やりなんとか　シートベルト装着!!（笑

ブレーキの具合　ミッションの具合を確認しながら　１周回　最終コーナー４速から　５速→６速加速が　すっ凄すぎる!!やべー　アタマの血が　後頭部に集まって　気絶しそうになりそう　
６速で8500rpm回ったら　270km/hオーバーって　恐ろしい　
自分のベストラップ　サーキットカウンター表示248km/h・・・う～ん微妙

ブレーキポイントも　アドバイス通りのポイントからだし　コーナー中は　とりあえず飛んで逝かないだろうくらいのパーシャルで　立ち上がりは怖くてアクセルなかなか踏めないし　すべてが　カプチとは　違う（笑
こんなクルマで2分切りを目指してる人達　アタマおかしいっす！

でも　ＧＴ－Ｒ乗って　カプチより遅いタイムだと　笑われそうなんで　できる範囲で　頑張ってみたら　なんと　驚きの２′０２.６５!!
命削って　ぴちょんくんカプチで9秒8なのに　ハイパワー初乗りの自分が2秒台でるとかペケ号凄すぎ
もう少し頑張ろうとしてたら　上りセクションで　回ってコースアウト・・・（汗

ミッションからの　オイル漏れもあり　午後からの３枠目を　オーナーペケ氏がドライブすることなく終了
　

いやー　貴重な体験させてもらって　幸せな１日でした　ありがとねー

地道に　カプチで頑張ってると　意外に上手くなってきてるんですかね～？

次の機会が　あれば２分切りじゃー!!

遅れ馳せながら 明けましておめでとうございます

今年も よろしくお願いしますm(._.)m


今年の目標 カプチで 2分8秒切り‼︎←う〜んどうでしょう？(笑

・・・と いうことで 基礎体力作り&ダイエットのために 自転車買っちゃいました


連日 ムスコとサイクリングしてるけど 太ももとオケツが痛い