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どうもね。3速から4速にする時のストロークの長さが気になりだした。総じて長いよね、やっぱ。普通の車に比べたら短いだろうけど、MR2とかロードスターとかに比べるとね。前に、他の車で交換したことあるけど、やっぱり、加速力に差が出る。気持ちいい加速ができるんだよね。だから、費用対効果は高いパーツかな、と。でも、ちょい高いけどね。みんなは、純正のシフトストローク、気になりませんか？