スペＣ２００４のブログ一覧

純正シフトノブがかなりすり減っていたため、交換したいと思っていたのですが、前に大阪オートメッセでプレオは口径が違うのでSTIから出ている物は合いませんと言われたため、なにかないかなと探していたのですが、みんからで調べてみると普通にみんな
STI製を着けていたので、インプレッサに乗っていたときに使っていた6MT用のを着けてみました。全く問題なく着きました。あのときのスバル店員の説明はなんだったんや？
なかなかいい感じでは？(^^)

エアコンベルトとパワステベルトの劣化から1ヵ月ほど前から異音がなっていましたが、今日交換修理しました。これで一安心です。(^_^)

先週球交換したばかりのリアライトのブレーキライトが点灯しなかったので、ディーラーで診てもらったところ、リアコンビライトのソケットがダメになっているということだったので、部品を予約していたんですが、今日受け取り早速交換しました。部品代は2520円でした。

火曜日に車を発進させた時にキュルキュルキュルと結構大きな異音がしたので、今日ディーラーに行ってきました。
今日も発進時に大きな異音がしました。
多分クラッチの不具合だと思っていたのですが、診断結果は、エアコンとパワステのベルトからの異音ということで、ベルトの交換・調整が必要ということでした。費用も約3万円必要と！
しかも、クラッチもオーバーホールをすすめられました。さらに、リアライトの球交換をついこの間したのですが、また点灯しなかったので、みてもらったところ、ソケットの交換が必要ということで、4千円ちょっとかかると言われました。ベルト、クラッチ、ソケット全て
をやると結構な金額になります。とりあえず、今日は、リアライトのソケット交換だけ予約して帰りました。やっぱり車が古くなると不具合もいろいろと出てきますね。あ～頭がいたい・・・(--;)

プレオRSの5MTに乗っていますが、発進させた際にシュルシュルと変な音が！しかも結構大きな音で。最初、タイヤが何かと擦れる音かと思い、車を降りて見たところ、外見では特に異常がなく、再び車を発進させました。すると、やはりシュルシュルと。仕方なくそのまま走ると音は消えましたが、信号で止まり発進するとやっぱり異音がします。どうやら1速でクラッチをつないで、クラッチを離したときに鳴るようです。音も何か回転音と擦れる音が混じっているような感じです。これは、なんでしょうか？
自分の予想では、走行距離が9万4千キロということで、クラッチが減っているか、フライホイールが原因か？と思っているのですが。もし、交換修理となれば費用はどれくらいになるのでしょうか？
どなたかアドレスをくださいませm(__)m