ＡＬＩＥＮのブログ一覧

髭といってもバンパーモールなんですけどね！(^_^;)

前に着けたバンパーガードを取り替えるつもりで、バンパーモールを買ってきたのですが、長さ的にフォグ下の方が収まりも良く、見た目も良さそうだったので貼り付けてみました。

前のバンパーガードも無駄にならずに済み良かったです。(^o^)

久々のブログです。(・・;)
ブログアップ頻度も月１ペースで、すっかりここの幽霊メンバーとなってしまっていますが、これからも気ままにマイペースでやっていこうと思いますので、今後もよろしくお願いします。m(__)m

さて、私のジオは排気量が２.４Ｌなので、購入以来燃料はレギュラーガソリンしか入れていませんでした。

しかし、昔からレギュラーからハイオクにすると「燃費が良くなり、出力もアップする」とか「ハイオクガソリンに含まれている添加剤により、エンジン内の清浄機能の効果がある」という説がありますよね！？

「効果は有っても、その効果以上にハイオクが割高である」というのが、世間一般の考えだと思うのですが、「実際どのくらい違うのだろう・・・？」と常に気にはなっていました。

しかしながら、昨年のガソリン価格の高騰や、逆に「エンジンに悪い影響を及ぼす」という説もあり、なかなかハイオクを入れてみる気にはなれませんでした。

実際、カタログには３.５Ｌ車の使用燃料のところには「無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできます。この場合エンジン性能を十分発揮できません。」と注意書きがあるものの、２.４Ｌ車のところには、「無鉛プレミアムガソリンを使用しても良いですよー！」とも「ダメですよー！！」とも何も書かれておらず、ハイオク使用の可否が不明なので、ハイオクを入れることでエンジンに悪い影響があるのでは・・・と不安がありました。(^_^;)

しかしながら、確かここのメンバーで２.４Ｌ車にハイオクを入れている方がいたという記憶と、ガソリンも安くなったことで、思い切って実験してみることに・・・。

私の入れているスタンド（コスモ石油）では、レギュラーが103円／Ｌでハイオクは115円／Ｌ価格で約1.12倍ハイオクの方が高い。
それを燃費で単純計算すると、レギュラー使用時の燃費は通勤・街乗りのみの場合、ジオの燃費計で大体8.0ｋｍ/Ｌ前後、走行距離／ガソリン使用量の実測値で大体7.3ｋｍ/Ｌ前後だったので、ハイオク使用時が燃費計で9.0ｋｍ/Ｌ以上、実測値で8.2ｋｍ/Ｌ以上ならハイオクの方がお得という目安を元に実験。

レギュラーとハイオクの混合量が少なくするため、航続可能距離が0ｋｍになるまで走り、スタンドへ。

そしてハイオク満タン注入！！
（このときの走行距離と、ガソリン給油量はメモるのを忘れてしまいました。(T_T)）

エンジンを掛け、シフトをドライブに入れ、ブレーキを徐々に離すと、いきなりハイオクの効果が・・・。＼(◎o◎)／！

ガソリン満タン時は、いつもなら軽くアクセルを踏まないとスムーズにスタートしなかったのに、まるで車が軽くなったかのようにアクセルを踏まなくてもス、ス、スーーーーッとスタート、確実にトルクアップが感じ取れました。

その感覚は、慌ててブレーキを踏み「あれっ？ガソリン入れたよな？」とか、もしかしてスロコンのモードがＳＰ2、ＳＰ3にでも変わっているのかと錯覚するくらいでした。(^_^;)

これなら燃費もかなり期待できるのでは・・・
と思い日々運転していたのですが・・・

結果は、ジオの燃費計で8.5ｋｍ/Ｌ走行距離393ｋｍ／ガソリン使用量49.86Ｌ、実測値で約7.9ｋｍ/Ｌでした。
やはり、「効果は有っても、その効果以上にハイオクが割高である」といった感じかもしれません。

しかしながらハイオク給油以降、寒さが急に厳しくなり暖気運転をする時間が以前よりも長くなっています。
それを考慮すると実際は、ジオの燃費計で8.7ｋｍ/Ｌ、実測値で約8.1ｋｍ/Ｌくらいだと思います。(^_^;)

燃費計で8.7ｋｍ/Ｌ、実測値で約8.1ｋｍ/Ｌだとしても、燃費だけならレギュラーを入れた方がお得といえますが、トルクアップと添加剤によるエンジン内の洗浄効果が有るとすれば、価値観によっては悪くてトントン、もしかするとハイオクの方がお得かも！？

以上が私のハイオクガソリンを使用してのレポート＆感想ですが、この結果はあくまでも少ないデータでの参考記録です。
誰もがいつでも同じ結果を得られるとは限りません！！

もし、このブログを見て同じ実験をする方が居りましたら、それは全て自己責任にて実施して下さいますようお願い申し上げます。

とりあえず、私は引き続きハイオクガソリンを使用するつもりです。

今日は会社の忘年会
そこで飲んでいたビール瓶の中に、恵比寿様が鯛を２匹捕まえているラベルを発見
このラベルの瓶は数百本に１本しかなく、見付けた人にはラッキーが訪れると言われ、ちまたではラッキーエビスと呼ばれているものですが、初めて実物を見付けました
見付けたこと事態がラッキーですが、他にも何か良いことあるのかな
これからの忘新年会シーズンに皆さんも探してみてはいかがですか？

私の住んでいるところは田舎なので、細い道での対向車とのすれ違いなどで、道端から伸びた草や木の枝、冬は凍った雪の壁などで車のボディーを擦ることが多いためドアミラーとフロントバンパーにカーメイトのバンパーガードを付けてみました。
他の車でも付けている車をあまり見ないのですが、個人的にはボーディーのアクセントにもなり、気に入っています。

私の都合で延び延びになっていた、６ヶ月点検で見つかったフロント右側の足回りのガタと、ハンドルの異音の修理が完了しました。
足回りのガタは、やはりローダウンスプリングを装着した時に、少しズレたまま装着されていたのが原因だそうです。ローダウンスプリングは、ディーラーで装着しているのではなく、別の板金屋にアウトソーシングしているとのことで、外注管理をしっかりやってもらいたいものです。
ハンドルの異音（ウインカーを出してハンドルを切った時のカチカチ音）の方は、サービスの人が言うには「特に異常ではなく、ジオ以外の車でも音はしますよ。」とのことでしたが、私の車は他の車よりも音が大きいので保証で部品を交換することになり、それも無事修理完了！
何の部品を替えたのかは知りませんが、見事にカチカチ音はなくなりました。おまけにハンドルを切るとたまにクゥークゥーと音がしていたのですが、それも今のところしなくなり、ちょっとラッキー。(^.^)
あとリアモニターの装着を、車内に収まりの良いヘッドレストモニターを考えていたのですが、私のディーラーではヘッドレストモニターは安全上の理由から車検ＮＧ、またフリップダウンモニターもジオは天井が低いのでこれまた車検ＮＧと言われてしまいました。どうせ付けるのならカッコ良く付けたいので、リヤモニター装着は延期としました。皆さんのディーラーでは車検ＯＫなのかな？(^_^;)