Takeyのブログ一覧

Audi Avus Quattro conceptです。
このクルマは1991年の東京モーターショーで出品されました。



かなり未来的なデザインですね。このクルマはリアにW12を積んでおり、このデザインからle mans quattro→R8とRosemeyer→Bugatti Veyronへといたるデザイン的進化の分岐点と考えます。(想像です。違ったらご指摘ください。)

で、このクルマのホイールがB5 S4、B6 S4、C5 S6、D2 S8の純正ホイールとなる"Avus Design Wheels"となって製品化されるわけです。




で、要はブレーキが大きくなったため、今までの純正ホイールが履けなくなったんですね。。。
で、B6 S4の18インチが気になって、いろいろと探してました。

B5 S4に履かせると。。。想像してても仕方ないので、ネット徘徊すると。。


おお、なかなか。

ちなみに、純正17インチはコレ。


やっぱり18インチになると大径化でシャープに見えますねぇ。

他にはこんなに。

かっちょいい♪


低いとイイですね。やっぱり。



これはA4かな。でもやっぱりイイ感じ♪



白って日本では見ないから新鮮～。



うん、間違いないですね。

ってことで、ヤフオクで激安でゲットしました。早。


ネット情報だと5mmスペーサーが要るって書いてあったけど、3mmでもギリいけそう。。。

17インチと比べると、こんな感じです。


17インチはセンターキャップにエッジが効いていますが、


18インチは滑らかにRを描いてからエッジにいたるデザイン。


で、激安の理由がこちら。


ん～。治るかなぁ。問題は色あわせですね。。。ホイールのカラーコードとかわかんないし。
前面塗りなおしだと、塗料代だけでもそれなりになっちゃうし。
ま、のんびり治します。

で、こんな大物買っちゃったので、もう家の中に入りません。。。
ウチの一部屋が工具と部品でもういっぱいです。。。

ということで残念ですが、在庫処分します。。。

まずはこの17インチ純正ホイール。


17×7.5J +45、225/45R17がついてますが、かなり古いので、タイヤはすぐ換えたほうがいいです。
改めてみると、傷が酷いですが、こばちん。さん、りおpapaさん、これでもよければ、いかがですか？

その他画像はこちら。
フォトギャラリー１　　フォトギャラリー２　　フォトギャラリー３

お次はビルシュタインとH&Rのショートショック＆スプリングキット。


ショックはオーバーホールしないと厳しいと思います。
一応、新品状態では前35mm、後ろ33mm程度下がります。
B5S4のみの適用ですが、A4は別品番となるようです。でも、お試し歓迎です。自分でやれる方のみですが。お手伝いは出来ます。

適合確認しました。B5 A4の98/3〜01/9 アバントクワトロ（セルフレベライザー、スポーツサスペンション車除）にも適合します。

フォトギャラリー

他にもいろいろあるのですが、今回はとりあえず後一個。
メルテックの洗浄機です。


12Vで水を吸い込んで吐き出してくれます。単にレジャー用のポンプと思ってもらったほうがいいです。
高圧、と書いてありますが、高圧でも何でもありません(笑)。

フォトギャラリー

以上、誰かもらってください。。。

あ、ホイールとショック＆スプリングは引き取り手が無ければヤフオク行きです。洗浄機は捨てます(笑)。

pasa/yoshiさん改め、por/yoshiさんの納車お披露目オフに行ってきました。

しかも～なんとポルシェ911！！


しかも930！空冷！超～カッコイイ！

シートにも座らせて頂き(HPQさんの助手席（笑）)、その雰囲気に圧倒されましたね。



その後は皆さんで食事。↑この2人の話が濃いいですね（笑）。


帰りはyoshiさんの後ろで。。


湾岸を楽しくクルージング♪
抜き去られる際の後姿に痺れました♪

で、今回はまたまたカメラのメモリー忘れて携帯写真です。。。

今度、改めて撮らせてくださいね！

この記事は、新愛車発表お披露目プチOFF開きました♪について書いています。