Takeyのブログ一覧

ようやくパッド交換終わりました。

鍬兎郎さんのおかげで外し方も分かって、行ける！って思ったのですが。。。
センサーのコネクタの形状が違う！！！写真右の2本が今回の購入品で、左が付いていた純正品です。
しかもなぜか8枚のパッドのうちセンサー付がなぜか4つ。そんなにいらないんですが。。2個は配線切っちゃいました。

購入したのは、HAWK HPS "Large Round Sensor"ってやつで、他に"Oval w/One Squared End Sensor"ってやつもあったんで迷ったんですが、このことだったんでしょうか？？

ま、コネクタだけの話なら、無理やり繋いでやれ！！ってことで（それでいいのか分かりませんが。。）、ぶった切って半田付けしてやりました。とりあえず、エラーは出なかったのでよしとしましょう。
そのうちはがれたりしちゃうかもしれませんが、そのときはそのときで、ぶった切ってショートさせちゃおうかと思ってます。


で、今回の目的は超低価格（普通のクルマからしたらそれでもかなり高いのですが）でローダストパッドを！という事だったのですが。。。

とりあえず２、３ｋｍ走った結果からは、、、ダメです。。2、3kmでもうダスト付いてます。。使いはじめだから、とかあるのかな？ま、気長に見てみます。
ただ、効きは悪くないし、鳴きも無し、あと、踏み心地というか効き始め、終わりがソフトになった感じがします。
今まで特に効き終わりがカックンしやすかったのですが、これはソフトに止まれます。

ま、まだ2、3km走っただけなので慣らしにもなってないし、これからですね。また気付いたらレポします。多分。。

とにかく、着けれてよかった！鍬兎郎さん感謝です！！！

ブレーキパッドを買ってみました。
銘柄はHAWKのHPS。で、付けようかと思ったんですが、、、、


外し方分からん！(爆)

普通の対向ピストンもフローティングも交換したことありますが。。。
これ、どうなってるの？
鍬兎郎さんのHPにはキャリパーごと外してるのは載ってるんですが。。。
やっぱこの18mm、外さないといけないんでしょうか。。
だって外れないって書いてあるじゃん！

パッドが4枚付いてるだけで普通のフローティングと同じ、と考えれば、
18mmのボルト外してパカッと開けるんでしょうし、対向ピストンと同じ様にも見える。。
でも板バネ外れない。。

誰か教えて～。

タイヤ外したので重量測ってみました。
純正22.0kgが21.6kgでした。17インチ→19インチで-0.4kgです！
よかった～。

あ、写真はBクラスF-Cellです。いつかこんな時代来るんでしょうかね～。

先日購入したCG1999年10月号。
当時の広告の出来のよさに、どうしてもデスクトップにしたいと思ってました。

でもスキャンしたら、裏写りしてたり、ページとページの間の部分が印刷されてなかったりして、イマイチな出来だったんでほっといてたんですが、今日、何とかPhotoshopで仕上げてみました。
細かいところでまだ不満はあるんですが、これ以上時間かけてられないので、これで完成！
でもデスクトップ整理しないとアイコンだらけで良く見えん。。

出来た画像、アップしてみたんだけど。。
でもこれ、公開していいんだろうか？？後で消すかも。。。
問題ありそうだったら教えてください。。

ここにこっそり　終了。

会社に行く途中、最近いつも居る野良猫が子供を産んだらしく、つれて歩いてました。






うーん。かわいい～。


でも親猫が後ろで。。。


にらんでます。。。

これ以上近づけませんでした。。
子猫も毛が逆立っちゃって。。。引っ込んで行っちゃって。。
うーん。望遠が欲しい！！

実家より帰宅しました。

走行距離660ｋｍ、燃費12.0km/L（表示）でした～。
東海北陸道が岐阜側の方が長く、その分、帰りの方が下りが長く、燃費が良かったです。おかげで無給油で帰って来れました！着いたとき、残走行可能距離：10ｋｍでしたが。。。ぎりぎりっす。

実家では食っちゃ寝ばかりしてたので、かなり太った気がします。。。
今日から節制生活です。。

明後日から通常生活が始まるのか～。
いつもお休みはあっという間です。

写真は北陸道・越中境PAにて。