ドアが2枚増えました～♪

約5年前に「長く乗る～」言いながら購入したBRZでしたが、この度…
手放しました！

GC8インプレッサを買戻したり、親父の免許返納後VWポロを手放したり、気が付けば2ドア車ばかりになってしまい、今後親父の(病院等の）送り迎えだったり、3人以上乗せて出掛ける際に2ドア車では乗り降りが大変なので、4ドア車へ乗り換える事にしました。

で、今度の車は…



既視感が…

4代目BLレガシィB4です。

以前乗ってた2.0Rが最高だったのが忘れられずまた買ってしまいました。
GC８に続き「手放さなきゃ良かった」を買い戻してる感じになってますね(爆)

実は車検前(3月上旬）にお試しでアッ〇ルでBRZを買取査定をしてもらっていました。
その時に思いの外高額の提示だったのでそのタイミングで4or５ドア車に乗り換えを考えるようになり日本車＆外車問わず色んな車種が候補に挙がりました。

でも実際の所本当に欲しい車が無くて、買うにしても更に借金増やすのは絶対嫌。（…て言いながらバイク買っちゃって説得力皆無）
年齢的金銭的にもローン組んでまで購入する気など無いので、中古車かつ、BRZ買い取り金額から数十万円単位でお釣りがくる程度のスバル車で4ドアでなおかつMT(←ここは譲れない）
ていうか正直完全に4代目BLBPレガシィ狙いでした(笑)
で、その中でも良い”タマ”を探してたら運良く見つかっちゃいました。

車体色は以前乗っていたヤツと一緒でアーバングレーです。
偶然です。
でも本当にこの色が見つかって良かった。

お店は違いますが、インプレッサと同じく千葉県で見つけました。
偶然です。

ちなみに、同じ4代目レガシィB4、同じ車体色ですが、別にインプレッサに引き続き「手放した愛車を買い戻すシリーズpartⅡ」って訳では無く、全くの別物です。

以前乗ってた2.0Rもとてもいい車でしたが、今回の車もそれ以上に楽しみな部分もあるので今後も楽しいドライブが出来そうです。

てなわけで、自分が飽きるか部品の廃盤で修理不可になり乗れなくなるか、どっちが先かお楽しみに～(ｵｲ