懲りずにインプレッサに４ポットキャリパー装着、再チャレンジ

昨日上げたブログで中古ホイールの物色を今から始めるかの様な事を書きましたが、試着自体はちょっと前にしてましたが、その後ヤ〇オクで物色していたところ履けそうなヤツを見つけてうっかりポチってしまい、物が昨日届いたので早速キャリパー試着後ホイールをはめてみました。

今回見つけたのはエンケイのターマックホイール(競技用）なのですが、ホイール自体かなりレアなのか不人気だったのかまるで情報が見つからず、「エンケイの競技用だし多分イケんじゃね？」っていう根拠の無い”勘”でポチってみましたが果たして。











ダメでした(号泣)
当たりました。

というわけで、もう4ポットキャリパーの装着は諦める事にしました。

わざわざ新品の対応ホイールを買ってまでする事でも無いし。


まぁ情報も無い中”勘”でポチったので正直履けないことも想定はしてましたが、じゃぁなんでそれでもポチったかと言うと…、
上の写真でわかるかと思いますが、程度が良さそうだったから。



現物が届いてじっくり確認してみると4本ともエグい程キレイでまるで最近箱から出して一回だけ履いてほぼ走ってもいないみたいにブレーキダストすら付いてません。
唯一、タイヤ脱着時に付いたような傷、ここだけもったいない。

で何より驚いたのが


製造年が1995年12月！(いや、シールが綺麗に残ってるのもビックリ！)
インプレッサより古かった(笑)
情報が無かったのも古すぎたから？

というわけで、当初の予定とは変わりましたが、ダート用で傷だらけで、うっかりすると腰ヤッちゃいそうなほどクッソ重いモンスタースポーツのホイールと入れ替えてスタッドレス用として来シーズンから使う事にします。もったいないけど(ｵｲ


追記

昔履いてたエンケイホイールがコレ↓


今回買ったのはこのモデルの先代モデルだったようです。