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外観あと何ができるか悩み中。

ベンツSクラスのように
フロントバンバーのインナーにメッシュでも張ろうかな。



リアはブラバス風にダクト。

 

それともロリンザーか。



残すはローダウン。



ここまで出来たらすごい(>_<)

現行タウンカーのローダウンはどうすれば良いのだろうか？？
純正はエアサスだったはず。
ローダウンkitでも売ってるのかなぁ

ここは是非、今週のフェブラリーステークスで資金調達したい。
今年はなかなか難しそうなメンバー。
荒れるにおいがプンプンする。

自分はフリオーソからで。
マニアックと言われるが、現役で一番好きなのはフリオーソである。
出る度に買い続けているのだ。
地方の雄に頑張ってほしい。
メイセイオペラの時はおいしかったな♪

長友応援しながら書いていたらこんな時間だ
((+_+))
早くこんなクロスを上げてくれ～

２２インチ作戦無事に完了。



ヤバイですねぇ～
自己満足(>_<)



オフセットは０なのですが、前後はみ出てます・・・。
ワイヤーホイールは仕方ないのか？？
ローダウンすれば完璧っぽい。
でも逆にアリかなっと。



20インチ止まりだった自分には刺激が強すぎ。
デカイ！
威圧感全開！
アメリカン！



確実に車体よりホイールに目がいってしまいます。
派手すぎたが、だんだん気に入ってきた。
このタウンカーもだんだん完成の域へ。



行くとこ行くとこ声掛けられるようになりました。
(*^_^*)
今までこんな事なかったので、今回は成功ってことで♪



ただ、お巡りさんも声掛けてきます（爆）
今週で２回目。
お仕事は？危ない物のってない？
そら止めたくなるわな。



今月いっぱい遊んで、多分ノーマルに戻します。

フルバンプ時フェンダーに接触するので
高速でアクセル踏めない(>_<)
グイグイ行く自分は耐えれません。
ワイヤーはバランスとれないので
１００キロ超えるとガタつくし。

まぁ見た目重視で買ったし。
ここ一番のイベント用。

長らくの冬眠終了・・・

去年６月以来の更新。
久々すぎてやり方まで忘れてしまう。
飽きっぽい性格で放置プレイでした。
車イジリもしていなかったが、ここにきて急に再燃。





次は何をしようかと思っていると
シルクロードステークスで
ジョーカプチーノ頑張った！
アーバニティまさかの劇走！
で特別予算が出る。

 

ここは前から変えたかったホイールを買うことに。
狙うは２０インチではなく憧れの２２インチ
ティアナの時出来なかった悲願達成。
(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪

タウンカーのベストオフセットは、
どこの店も分からないと言われる。
そもそも東京フォードディーラー(旧フォーピラーズ)
ですら純正オフセットを把握していなかった。

ネットの力でなんとか辿り着いた答えが、
純正は 17インチ 225/60/17 7J＋50??
22インチ 245/30/22 8J＋0
がノーマル車高ではいい感じみたい。

オフセット0のホイールはなかなか無い・・・。
自分の好みはディッシュ系だが・・・。
諦めかけた時にヤフオクでこんなの発見。



ＯＧワイヤー２２インチ
８Ｊ。オフセットは前後０



タウンカーに履いていた ☆ワイヤーホイール☆
今までぜんぜん眼中になかった。
需要が無いのか、こんなホイール買う奴はいないのか格安。
まぁ安いし、失敗しても良いや、
イベントの時だけ的な感覚で購入。



これが出品者のタウンカー。
自分のにどれだけ合うのだろうか。
((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉﾇｵｫｫｫ

しかしこのホイール新品だといくらするの？？
30万はするのかなぁ

ワイヤーホイールは特殊みたいなので
これから勉強しますm(*- -*)m

ひさびさの投稿である。

先週の土日の強行日程がこたえて、今週はダウンしていた・・・。
パソコンどころではなかったのだ。

５日の土曜日は前車のティアナのオフ会があった。
年に１回諏訪　女神湖で行われる、Club TEANA定例オフに参加する。
まぁＯＢとしてだけど。
毎年全国から集まり今年はついに４０台を突破。





年一度しか会わない方、初めましての方など
お話ができるのでいつも楽しみである。
一年ぶりでも普通に最近会ってましたかのように
お喋りできるものである。





車種が違っても暖かく迎えて頂き感謝。
また来年も行きます♪



同じくＯＢ、RuRuさんのフーガと



新型フーガは純正なのに迫力ありすぎ！
嫉妬しちゃう～

ここまで約４００キロ
次の日は、車を購入した車楽ＡＣデルコの
アメ車ＢＢＱイベントに招待されていた。
そのまま一路東京へ



八王子で一泊し奥多摩湖へ

　

全員はじめましての完全アウェーだったが
いろんな人に声をかけて頂き楽しめました。

　

このモデルのリンカーンも好きだなぁ
横浜やら湘南やら普通にナンバーがカッコイイ

　

次の日は仕事なのでそのまま奈良まで・・・
ここからが遠かった。





トータル１４００キロの旅

もう若くないのだと実感した２日であった。

今年のダービーは散々だった。
ダメージは甚大だ。



今年はホントに絶不調である。
こんなに当たらないのも珍しい。

と言うか、本命にした馬がことごとく出遅れ・故障発生なのだ。
メインレースで思い出すだけでも

中山記念　シャドウゲイト　大出遅れ
毎日杯　ザタイキ　予後不良
高松宮記念　アルティマトゥーレ　出遅れ
阪神牝馬　ワンカラット　出遅れ
中山グランドジャンプ　メルシーエイタイム　競走中止
天皇賞春　フォゲッタブル　出遅れ
金鯱賞　タスカータソルテ　予後不良
ダービー　ペルーサ　出遅れ



今はスタートが怖い。

そろそろ潮時なのか。

足を洗えって事なのか。

もう有馬記念まで買いません！！
と言ってみる。