S-GTかA-Lineか…はたまたGDB　F型か…。

WRX-STIはあっしには


OVER SPECな気がするので


っというか価格的に無理!!


な・の・でぇ～、


S-GTが狙い目♪


ただ…やっぱ４ATというまたしても


大きな壁が…爆


それならA-Lineはどう??


…やぱ高いわね…。


いっそのことGDBの鷹目は??


う～ん、丸目か涙目のほうが好きかな…汗


結局４ATがネックなんすよね…。


かといって５MTにするならいっそのこと


６MTのほうがエェなぁ～☆


S-GTは意外とタマが多いね！


ALBEROのエアロバンパー組んだヤツが


中古市場に出てたりしてるし♪


これ万が一げとしたらレガ＆インプで


アルベロ顔仕様になりますね☆


それはそれでステキかも♪


さてどうしたもんか…。


いやね…最近エンジンが不調で…汗


ジャグラーの連荘中みたいにペカペカチェックランプが



点灯するんで滅入ってます…orz


かといって買い替えはキツイ…!!


んじゃ今までの文面は何だったって??


いや、国内で異動になったときど中古買って通勤快速に


したいなぁ～なんて妄想ですよ♪


あくまでもサブとして!!


なのでぶっちゃけGDBのWRXでOKっす♪


もしメインで乗るならWRX STIを無理してでも☆


フォレのSエディってのも魅力だし☆


とりあえずレガの代替をするのならエクシーガのD型を


見てからかなぁ～って買い替えは絶対にない!!


エンジン不具合早く見つかればえぇんですが…涙


寝よ…。