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2011年05月22日 イイね!

S-GTかA-Lineか…はたまたGDB F型か…。

S-GTかA-Lineか…はたまたGDB F型か…。WRX-STIはあっしには


OVER SPECな気がするので


っというか価格的に無理!!


な・の・でぇ~、


S-GTが狙い目♪


ただ…やっぱ4ATというまたしても


大きな壁が…爆


それならA-Lineはどう??


…やぱ高いわね…。


いっそのことGDBの鷹目は??


う~ん、丸目か涙目のほうが好きかな…汗


結局4ATがネックなんすよね…。


かといって5MTにするならいっそのこと


6MTのほうがエェなぁ~☆


S-GTは意外とタマが多いね!


ALBEROのエアロバンパー組んだヤツが


中古市場に出てたりしてるし♪


これ万が一げとしたらレガ&インプ


アルベロ顔仕様になりますね☆


それはそれでステキかも♪


さてどうしたもんか…。


いやね…最近エンジンが不調で…汗


ジャグラーの連荘中みたいにペカペカチェックランプが



点灯するんで滅入ってます…orz


かといって買い替えはキツイ…!!


んじゃ今までの文面は何だったって??


いや、国内で異動になったときど中古買って通勤快速に


したいなぁ~なんて妄想ですよ♪


あくまでもサブとして!!


なのでぶっちゃけGDBのWRXでOKっす♪


もしメインで乗るならWRX STIを無理してでも☆


フォレのSエディってのも魅力だし☆


とりあえずレガの代替をするのならエクシーガのD型を


見てからかなぁ~って買い替えは絶対にない!!


エンジン不具合早く見つかればえぇんですが…涙


寝よ…。


Posted at 2011/05/22 00:35:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | スバル | クルマ

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