★やのんが☆(Ｚ)のブログ一覧

思いつきで書いてます☆


実は家の裏で使用期間1ヶ月で


山が9.5山も残っているスタットレスタイヤが


4本シートを被って寝ております。


何故眠っているかといいますと1年前の02/29に


さかのぼります。そう…ＳＧ５フォレ悪夢のうるう年が。


側面衝突事故により左側フロント側がベッコリ逝ってしまい


そのシーズンを乗り切ることなく新品同様のまま


現在に至るわけですが、我が家も置くところに困っています。


財政難ってのもありますが…汗


っという訳で売ってしまおうかと♪


購入当時は確か4本で12万円だったタイヤですがメーカーは


ちょっと忘れました！明日詳細はアップしたいと思います。


サイズは確か215-60Ｒ16だった気が…。


こんなスタットレスタイヤですが誰か来る雪山シーズンに向けて


欲しい方居られませんかぁ??


欲しい方！連絡お待ちしております♪


あ☆タイヤの詳細は明日にでもフォトギャラに載せますね☆

今日も一日激務でしたぁ～爆



来週の火曜日に仕事でちょっと大きめのイベントがあって


＊イベントと言っても全然楽しいモンじゃあないヤツです＊


そのときに提出する書類を金曜日にいきなり作れと指令がっ!!



あのぉ～資料も時間も無いのですが…爆


そんなすったもんだがあり課長と二人で死ぬ気になって作成!!


んで本日夕方までなんとか仕上げて帰宅☆


来週月曜から木曜まで講習受講のためそんなイベントのときに


居ないんですよねぇ～汗


だから月曜日に一通り書類に目を通してＮＧ喰らっても


私は居ないのですが…♪


あとは引継ぎを行った方が何とかしてくれることを祈って♪


前置きがいつも長くてすみません!!


さてさてみんカラ用の名刺を今年のインレガ春オフ時に確か50枚くらい


作った記憶があるのですが何故か1枚も無い!!


ちょうど来月にＬＳ２００９もあることだしこの際名刺デザインを一新しようかと


思ってたんですが、良い写真が見つからず…爆


写真のエンブレムを見つけた際にこれにしようかと…汗


ってリベラルさんとこのＢＲデモカーのエンブレムじゃん!!


良い写真が見当たらず結局明日写真をとろうかと☆


もちろんリベラルへ襲撃した後に♪


っという訳で予告どおり明日リベラルさんとこに襲撃しまぁす☆


例のリアガーニッシュを写真のようにしてもらいます♪


お金はありませんが…汗


しかもさっきなんかブツを落札しちゃったし…滝汗


取り付くかどうかも不明で定かではありませんが


どうしても欲しい一品でして☆


なんとかして取り付けてやりますよ♪


明日のリベラル襲撃される方、誰か居ましたらよろしくです♪


さて来月のＬＳ２００９ですが当初行かない予定だったのが


急遽行ってもよさそうな雰囲気だったんで気分はアゲアゲ


ですが、嫁さんの気分が変わらなければいいんですが…汗


あと心配なのは上の子が３～４時間のドライビングに飽きないか??


そのためにも寝ている朝方に出発して夕方は寝かしつけて帰ろうかと♪


宿泊したいんですがそれは無理だろうしなぁ…涙


とにかくＬＳ２００９に向けて小技を少し取り入れてデビレガ君を


ちょっとずつドレスアップしたいと思います♪

まさか12時エントリー開始なんて…汗


たまたま昼休みだったんでＰＣで確認したら


エントリー始まってるじゃないっ!!


週末だってのは大体予想できましたが


まさか昼からとは☆


ま、無事エントリー済んだので良かったです♪


エントリーされた方を一通り確認しましたが


ＩＳＯＣのメンバーが多いことっ!!


長野で茨城のメンバーに会えるなんてビックリデス♪


インレガのメンバーさんも会長さんも居られ


更に我らアーバンセレクションのグループＬＵＣＣのメンバーも


全国から集結するみたいでかなり盛り上がりそうですね♪


グループ以外でも全国のお友達が名前を連ねており


皆さんと初顔合わせが出来そうで楽しみです♪


目印はデビレガでっ…爆


ってか本日は中国メーカーの技師と飲みに行ってて


さっき帰ってきたのですが、バスの中で寝てしまい


最寄のバス停で降り損ねました…爆


ニッポン男児の意地とばかりに日本酒をがばがばと…爆


よぉく見たら中国人のほうがくたばってましたが…汗


おかげで降りたバス停から歩いて家に帰ったのですが


降りた瞬間どこだかわからず焦りました…涙


しっかし中国人技師の2人は私と同世代の30歳＆28歳だったんですが


しっかりと英語が話せてスッゲー尊敬しました!!


私なんか片言の英語なのに…爆


英語はキライで無いので勉強しようかな☆


もう今の時代、Ｗｏｒｌｄ　Ｗｉｄｅで無いとダメですね！


身をもって感じました!!


って遅いかな…爆


さてさてヘベレケな状態なんでどんな文章を書いているかも


定かではありませんが


とりあえず気持ちが悪いんで寝ます☆


明日も仕事なんで…汗


それではお友達の皆さん!!


ＬＳ2009でお会いしましょう♪

つい先程お仕事から帰宅しました♪


スッゲー眠いです…爆


んで帰って来てみんカラ徘徊していたら


見つけちまったよぉ～☆


最近のアバルトさんっ!!


マジでアツいメーカーですねぇ～☆


『アバルト695トリビュートフェラーリ』


フランクフルトモーターショーでお目見えみたいです!!


あぁ～リアルに欲しいぃっ!!


リアルホビーですよねぇ～♪


こんな魅力的なコンパクトカーをスバルさんも


頑張って作っていただきたいもんです!!


ＤＥＸなんかじゃなくて!!


エビちゃん泣いてるぞ…涙


以下レスポンスさんＨＰより抜粋
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フィアットは9日、『アバルト695トリビュートフェラーリ』を、15日に開幕するフランクフルトモーターショーで初公開すると発表した。『アバルト500』をベースに、アバルトとフェラーリのコラボレーションによって生まれた限定車だ。

フェラーリとアバルトは、共に長い歴史を持つイタリアンブランド。ドライバー重視の姿勢、チューナーとして出発した点、モータースポーツ界において尊敬を集めている点など、両社の共通点は多い。

1953年には両社のコラボレーションによって、フェラーリ『166/250MMアバルト』が誕生。エグゾーストシステムをアバルトが担当し、生産はフェラーリのマラネロ工場で行った。この166/250MMアバルトは、ミッレミリアなどで大活躍。アバルトのエグゾーストシステムは他のフェラーリにも採用され、そのいくつかは世界選手権タイトルを獲得している。

また、最近ではフィアットがアバルト500の特別仕様車を少量生産し、欧州のフェラーリ販売店に導入。販売店では、顧客の送迎などに活用している。

今回発表されたアバルト695トリビュートフェラーリは、アバルト500をベースにフェラーリのスポーツイメージを反映させたモデル。アバルトが高級スポーツカー市場に参入すると同時に、フェラーリオーナーのセカンドカー需要を満たすのが目的だ。

外観はフェラーリの赤、「スクーデリアレッド」で塗装。ドアミラーはカーボンファイバー製となり、アルミホイールとリアのエアインテークは、レーシンググレーで仕上げられる。ボンネットやルーフ、リアゲートの2本のストライプは、フェラーリ『F430スクーデリア』をイメージさせるものだ。ヘッドライトはマニエッティマレリ製のキセノンに交換された。

室内は専用バケットシート、「アバルトコルサbyサベルト」を装着。アバルト500の標準シートよりも10kg軽いカーボン製で、表面はブラックレザー張りとした。ステアリングホイールもブラックレザーで、レッドレザーがアクセントに配される。

メーターはフェラーリと同タイプのJaeger製。フロアはアルミ仕上げで、アルミ製ペダルは「スコーピオン」のロゴ入りだ。専用キックプレートや限定車を示すシリアルナンバーも添えられた。

もちろん、エンジンにも手が加えられており、1.4リットル直4ターボの「T‐ジェット」は吸排気系を中心にチューニング。最大出力は135psから180psへ、45psのパワー向上を果たした。トランスミッションは「MTA」と呼ばれる2ペダルMT。アバルト得意のエグゾーストシステム「レコードモンツァ」は、3000rpmを境に、さらに刺激的な音色を奏でる。

足回りは、ダンパーを強化仕様に交換。ブレーキはブレンボ製の4ピストンで、ローターは284mmの大径タイプが装着される。17インチのアルミホイールは、フェラーリ車がモチーフだ。

フィアットは、アバルト695トリビュートフェラーリの限定台数や価格を公表していない。ベース車のアバルト500の日本価格が295万円であることを考えると、欧州では400万 - 500万円程度だろうか。日本への導入にも期待。


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こっちの跳ね馬なら頑張れば新車買えますね!!


Ｒ２の代替時には是非嫁さんにアバルト500を


オススメしたいと思います♪


こいつ一台でデビレガ君2.5ⅰが２台買えますけど…爆



さぁて寝るかぁ…爆

記念カキコ♪


はいっ！只今仕事中です(つд｀)


明日の会議資料を徹夜で仕上げます(^^ゞ


90％は終わってますが…(爆)


そんな今夜の夕飯は、


ホットモットのお弁当♪

食い過ぎですなΣ(￣□￣)！


そんな999な１日でした★


朝05時まで長いなぁ～。