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無事にフェリオ復活しました♪
夜でわかりにくいですがボンネットちょーきれい☆

フロントのブレーキローターも無事交換！
でも当たりが出るまでブレーキぜんぜんきかねー（笑）

でも残念なことも…。
油圧センサーが大きすぎて油圧計が装着不可（爆）
ヤフオクでジョイント探してますけど…ないｗ


ここまでは前フリです！
前々から左のステアリングギアボックスからのオイル漏れがありました。
目をつむってきましたがよいよヤバイ感じになってきました…。

師匠からは「ギアボックスアッセン交換になるよ～。」と言われました。。。

これからどうするのか？ここで3つの案が出てきました。

①このままフェリオに乗る
やっぱりこのままフェリオでしょ♪
ギアボックスも修理するorパワステレスのギアボックスに交換するorもはやこのままパワステレスにする（笑）
でもパワステ無いとシビックに17インチは辛い…（泣）
車検通すだけでいいし、これが一番お金かからんかも♪

でも通勤用の車を持たんといけんのが辛い。。。
軽じゃけえ自動車税はまだいいけど、一番きついのは自動車保険！
2台分払うのは無駄だなぁ…。
駐車場もちょいとまずいし…。。。


②そーくるか！箱換え
ん～箱換えるか？？（笑）
EG6？最近CR-Xがいいな～って思ってます。
安い箱を持ってきて、乗せ換えれるものは乗せ換える！
車高調もOHしたばっかりじゃし。
っこでいっそのことB18Cも転装♪

もしくはEK2？3？とかを持ってきて、足回りからエンジンまでごっそり換える（笑）
でも結構金かかるよなぁ…。
通勤用の軽自動車も結局いるし…。


③やっぱり出てきた乗り換え
1月で車検切れるし、フェリオも歳とったし…やっぱり乗り換え？
師匠からはやっぱりS2000をおすすめされました！
S2000乗りたいけど…車両金額が高い！
コースアウトキングにローン組んでサーキット走らすのは危険です（笑）
しかもFR回りそうで怖い…ｗ

ここで登場するのがインプSTi（涙目）！
車両価格が安く、乗りやすいとのこと。
車高調買って、あとはノーマルで走る！って方向性で☆
これなら通勤もできるし、一台保有で済むし♪

けどやっぱりなんだかんだローンになってしまうし、今持っとるパーツがぜんぜん使えんのが痛い。
S2000にしてもインプにしても通勤用にするならスタッドレスは必須！
そしたら街乗り用・Sタイヤ用・スタッドレス用のタイヤ＆ホイールが必要。。。
（通勤一日60キロあるため高性能ラジアルで街乗りは不可）

ほんでタイヤ代が高い！
フェリオに比べりゃ当たり前じゃけどタイヤやらがでかいけえ、ランニングコストが高すぎる！！
そんでもって通勤にしちゃあインプは燃費が悪いけえ辛い…（笑）



ん～どうしようかかなり迷い中…。
みなさんならどうします？？

いよいよ冬の大改造計画まで日数がせまってきました！！
今回油温計・油圧計を増やすことに決めました。

しかしこれ以上ダッシュボードにメーターを置くと前が見えない…（笑）
（ほんとはやりたいけどｗ）

ほんでよく探してみると、1DINの所に52パイのメーターが埋め込めるパネルが売っているではあーりませんか！


ここはおしゃれに1DINの中に油温・水温・油圧を埋め込もうと計画中♪




しかーし！
現在1DINの所にはCDデッキが居座っています。
こいつを下の2DINの場所に移したいんです。
オプションの2DINキットは付いていますが…ステーがない！！（爆）


フェリオが来た時すでに取り付けステーは無く、CDデッキは両面テープで固定？貼り付け？されてました…（滝汗）


どなたかEG用の2DINステーお持ちで使ってない方、知り合いが持ってる方いましたらご一報お願いします！！！！！

さ～季節も冬！寒くなってきましたね！！
財布も寒いですが…こんな時こそフェリオいじって行きましょう♪（笑）

①ブレーキローター交換
今のところRGのスリットローターを考えてますが、安価なローターのスリットじゃあんまり意味がないそうです。。。
1万円くらいのノーマルローターor熱加工入りのローターにしようかな～って思ってます！
でも…プロミューのピュアプラス6にしっよっかな～☆
（金額が辛いですが…）

②キャリパーOH
これもやりたいですね～！
でもやるんなら4輪一気にやりたい…。
ついでにマスターOHも…（笑）

③カーボンボンネット
もうクリアがボロボロ…。
そろそろクリア塗装してもらおうと思います！

④軽量トランク
以前いただいていた軽量トランクを使おうかな！？と思ってます。
色はもう艶消し黒でいいかな？と思いつつ…。トランクが黒色になると…さらに車間距離開けられそうです（笑）

⑤油温計＆油圧計
次回のオイル交換がフィルター交換時期なのでいっそのことブロック追加して油温計＆油圧計を付けようかなと妄想中（笑）
でも現在タコメーター＆バキューム計＆水温計が付いてます。
これ以上付けると前見えなくなりそう…（笑）

⑥オイルクーラー
VTECにオイルクーラーをつけるのはご法度とよく言われますが…そんなこと知りましぇーん（笑）
まだ予定ですが、導入しようかな～と思ってます。
ビビり解消程度の自分には必要かは疑問ですが…（笑）



この中で何個できるかわかりませんが…あくまで計画ということで…（笑）

昨日はお休みで特にすることも無かったので、ちょろっと車を見てまわりました

DC5やっぱりよかったです

でもさらにいい感じだったのが…エボ７
ただちょっと高い

その他Z33、S15、インプGDBなどなど、いろいろ実車を見たり、乗ったりしました

やっぱり実車を見たり、触ったりするのはいいですね

これでより一層何に乗ろうか迷ってきました

いいかげんサボらずに書きたいと思います(笑)

７～９日に下関に行ってきました！
久しぶりにガレージＮに行って、１ヶ月くらいしか経ってないのにめちゃめちゃ懐かしい感じがしました☆

そしてこれからのフェリオについていろいろお話をしました！


いろんな計画
１、車高調ＯＨ＋ネガキャンアッパー取り付け＋アライメント
これで足回りもリフレッシュ！
16k/11kですが乗り心地も…よくなるんじゃないかな(笑)


２、リア車高調ＯＨ＋リアアッパー装着＋インテＲＬＳＤ装着（中古＋ＯＨ）
リアの車高調はオイル噴いてるんで絶対ＯＨ！！
他の部分をケチって、機械式ＬＳＤ導入♪
これならバキバキいって、タイムにも直結☆


そして…



















３、そもそも乗り換える(笑)
そんな大金かけるんなら、乗り換えた方がいいんじゃな！？
いろんなところやつれてきとるし…。

とういわけで、今度は選ぶ車の基準！

（１）通勤可能な車
（２）ノーマルでも見れる車
　　　車高調は入れますが、落としてもダウンさす分あるかなかくらい。
　　　ベタベタ＆フルエアロ不可(笑)
（３）ノーマルでも早い車
（４）サーキットを走れる車
（５）２Ｌ以下の車（これは無視してもＯＫ）
（６）予算は100～150万くらい
（７）できれば維持、メンテナンスにお金がかかりにくい車(笑)


というわけで、いろいろ考えた結果…

ランサーエボリューション（４or５）←７がほしいが予算オーバー(笑)
インプレッサ（涙目）
フェアレディーＺ(Ｚ３３)
シルビア(Ｓ１５)
インテＲ（ＤＣ５）
ＲＸ７（ＦＤ）


そしてもっともいいんじゃないかという答えは…















Ｓ２０００（ＡＰ１）(笑)


これならちょっと落とすだけでもかっこよく見れるし、早い！！

ただ…すでに多方面からクレーム？が…(笑)



というわけでどーしようか迷ってます（汗）

なんだかんだインテＲ（ＤＣ５）になりそーな感じが…。








その前に金がなーい！(笑)


そして不調の足回りをばらして加工してみましたが、結局直らず…。







もう放置！！！！！！！（爆）