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先日書きましたこのパーツ…



先輩から今日連絡があり…





先っぽのノブだけでは部品が出ないとのこと…orz


しかも、アッセンで7,200円＋消費税（笑）


さて、頑張ってスピンターンノブをつけるか、今のまま過ごして割れたら瞬間接着剤で蘇生を繰り返すか…。

ども！
まずは最近のことから～。

先日、お休みでしたがカプチNさんにお店を開けていただきました。
（ほんとありがとうございます！）

とりあえず以下のとおり～。
●ロアアームのボールジョイント？のブーツ（左右交換）

●フロントアッパーマウントの中のプラパーツ（左右交換）
　ショックは意外と元気だったとのこと♪

●オイル交換


ほんで、自分は…
●リアキャリーパーのスライドピングリスアップ
　（左リアキャリパーご臨終の模様…）

●HIDバーナー交換（CATZ　アクアホワイト　5500ケルビン）
　思ったよりも白くならなかった…が、見やすくはなった…かな？（笑）
　まあ、13年使った純正フィリップスもお疲れのようだったので、よしとしよう！

●フロントウインカーをステルスメッキタイプのものに交換
　T20ピンチ部違いだったんですが、T20が無理やりはめ込まれてました…。
　おかげでT20をわざわざ削ったのにガバガバ（汗）
　なんとか取り付けまでたどり着きましたｗ

その際フロントバンパー外したんですが、ラジエーターが若干危ない模様orz
色も褪せ、ほのかにひびも…。
夏までにラジエーター交換しようという話になり、今回はLLC交換見送り。



続いて先日は夏タイヤを購入！


通勤もあり、街乗りメインなんでダンロップのディレッツァ　DZ101をヤフオクに張り付いて購入（笑）
後日組み換えをお願い予定。



そんで今日。
今回オイルをいつもの10ｗ50から10ｗ30にやわらかくしてたので、オイル喰いはどんなもんかな～と、レベルゲージで確認してみると…。



下限



オイル喰い過ぎでしょー（汗）
とりあえずどうしようもできないのでオイル継ぎ足してごまかすｗ


伸び伸びになってたサイドブレーキも調整。


一回ネジを全戻しして、ブレーキをカチカチ踏み込んでから程よい感じにしめこんでみました。
（要経過観察）


最後に…。
前から割れてたサイドブレーキのピンがとうとうパックリ割れてご臨終～！


とりあえず瞬間接着剤で蘇生(笑)
ここの部品だけ取れるんかな…？

昨日、今日と冷えますね～。
特に昨日は大渋滞に巻き込まれて、見事に20分くらい遅刻（汗）
そりゃあ広島JCTの辺り通行止めにしたら込みあげるよね～。



さて、今日は家に帰ってハンドルのセンターを修正！



途中、線を切りそうになったり若干ヒヤヒヤしましたが無事終了♪
試運転やらなんだかんだで1時間くらいかかってしまった（汗）
ほとんど気にならない程度までハンドルセンターを修正できました。




そういえば、土曜日に運転席無事交換しました。



結局雪が降る中交換…。
タイトな感じが◎！
旧ブリッドのためか、若干のチープさがあったりなかったり…(^_^;)

おはようございます。
朝起きて家出たら…雪！！
とりあえずヘッドライトだけ除雪(笑)

最近、純正ヨーロッパのボロボロクオリティーワイパーがよいよダメになってきたため、これまた若干怪しい激安エアロワイパーにしてみました。



さて、今から運転席交換しようかな…。雪の中…orz

今日イピさんの車検に行ってきました！

9：00からの第1ラウンドでちゃっちゃと決着をつけてやろう！と、意気揚々と陸運局へ。
（それよりも午後から仕事だったんで、早く終わらせないとまずいだけｗ）



受付を無事済ませ、試合開始！！
先日確認はしてましたが、若干ヤレ気味のブーツ類が大丈夫か心配でしたが…問題はそんなところじゃありませんでした（爆）


結果からいくと…
・サイドスリップ→×
　北九で調整したはずだったのに…。
　スタッドレスに交換したのが原因？

・ライト光軸→×
　これも北九で調整したが…。
　かなり下向きらしい。
　どうも北九や山口は下めに光軸取らないとダメらしい。
　それが原因？ちなみにロービームで計測すると両方光軸○

・ライト光量→×
　完全想定外。ヘッドライトすでに磨きあげとるんですが。。。

2回挑みましたが、ボコボコに…。
調整・交換した上で後日出直そうかと思いましたが、師匠と相談して横のテストセンターへ～。。。



まずは光軸調整。
早速おじさんに「こりゃ光量足りんで通らんよ。」と言われるが…、ここまできたら引き返せないので光軸調整してもらう。
横のテスターの方が性能が良かったらしく、レーンを移動してまた光軸調整（笑）
光量確認してもらうと「ギリギリ超えてますが…（落ちたらドンマイ）。」とのこと。
まあ、挑んでみるしかない（汗）

次にサイドスリップ。
自分で調整すればテスター代だけ→2,500円
調整までしてもらうと→5,000円

スーツだし、手は汚したくないのでもちろん調整してもらう（笑）

イピさん、悪評高い？ショックにタイロッドエンドがついてる変なタイプ。
おじさん地下から手がたわず、調整に困る（笑）
「久しぶりにこれ当たったわ～」と言われるｗ

とりあえず調整してもらって終了。
7,500円って…高すぎやろ～orz
北九ならセットで700円なのに…(゜o゜)



そんでもう一回本チャンに挑み…無事終了～！



とりあえず一安心。
最低あと2年は頑張ってもらいます(笑)


これで無事運転席が交換できます。
早く交換したくてしょうがない♪
（車検時、「これ純正ですよね？」って純正レカロ確かめられました。）

あと、光軸が上に向いたおかげで（？）明るい気がするｗ






おまけのネタ


サイドスリップ調整してくれるのはいいけど、ハンドルズレ過ぎｗ
車検通すのにいっぱいいっぱいで、終わるまで気づかず(・。・;
今度直そう…。