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千葉でＦＳＷ仕様に換装完了！

後は技術と根性（もしくは、赤坂の公園で全裸になれる普通じゃないメンタリティー）と４点（・・・そろそろ付けたい）だけ！

あ！スタビはmanaokieさんのＤＮＡです、、、ハイブリッド！！

皆さん、おぬかりなきよう♪

千葉での健康診断の際に耳寄りな話が・・・
ＦＳＷの１００Ｒ・３００Ｒって、アクセル踏んでいくとアウトに流れていくじゃないですか。。。
それを低減し安定させる方法があるとかないとか・・・
フロントにちっちゃい羽つければ・・・

ぶつけて割るだけのものかと（会長から学んだ教訓・・・）、、、効果本当にあるらしいですよ、、、、

付けたろうかぁ、、、一人バブルのtac8さん筆頭に、皆さんもご一緒に（一人では決断できない性格、、、）、どうっすかぁぁぁぁぁぁ・・・
排気管遠いし、こっち発注しそう、、、

まあまあでしょう～どうですか、このタイム？
・・・といっても、＋Ｓ－さんのＭ３常設のゲームの話ですが。・・・むしろ遅い？すいません。
・コースは２００５ＦＩＳＣＯ－ＧＴ（シケインなし）
・車はＥ９０－３３０
・オートマ
です。
昨年の走行会前の特訓では、あろうことか、２分４０秒くらいでした。しかし、本当のコースを走ったので、ゲームもちょっと上手になりました。・・・変な話です。それだけ、このゲームよくできていると思います。本当に家用に買いたいです。

ＢＭＷ５．ＮＥＴを中心とした企画で、フジスピードウェイの走行会に参加してきました！
天気の良さとご一緒した皆さんの楽しさで、とても良い一日でした！！！
走行会のタイムも、当面の目標にしていた３０秒を切ることができ、２分２５秒で走ることができました。スタビ・ブレーキパッド交換と走りながら車内で一人叫ぶ！のが功をそうしました。
ただ、シケインを越えたネッツコーナーからは走り方がいまだわからずです・・・kenさん、ブロックしてすいません・・・

多くの皆さんに写真を撮影いただき感謝です。
shinさん、chacoさん、写真どうもありがとうございました。一枚使わせていただきました！ありがとうございます！！

本日はＦＳＷ対策としてブレーキパッドの交換を行いました。
千葉のＢさんで、tac8さんとおそろい（？）交換です。
まだ、帰りの首都高しか走っていませんが、冷間始動時も純正に比べて効きが悪いということもなさそうです。高速での効きは純正以上で、なかなか、好感触です。今のところ鳴きもありません。ただ、これはＢさんより、鳴くかも、といわれており、ちょっと覚悟しています。
また、Ｂさんにいらっしゃった皆さんと、ＦＳＷの攻略方法や、車以外の話題で盛り上がり、かなり楽しかったです！
２５日、ＦＳＷ、天気が良いと良いですね！

kenさん、yasumasaさん、tac8さん、お疲れ様でした！

※パッドはユーロメビウスのユーロスポーツにしました