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またしても、インチダウン・・・
通常使用しているＭ１６６の１９インチを、サーキットのためにＭ１３５Ｍスポ純正に、そして、さらにＭ１３８の１７インチに履き替えましたぁ～
ただ、これはスタッドレスタイヤですけれども、、、
皆さんと同様にとても大事なタイヤとフェンダーのツライチ感や隙間感は、それはもうガタガタで、車高が低い標準の車（Ｍスポらしくも無い感じで）のよう。タイヤ＋ホイールでの見た目のインパクトは大きいですね。
来週・再来週と雪の中へ。しかし、今日もこの陽気で、雪はあるのでしょうか？？？

皆さんもよくお出かけの箱根に、私も久しぶりに、電車で出動してきました。なので、新道もターンパイクも、何も無しです。箱根登山鉄道で箱根湯元から３０分かけて、宮下の箱根富士屋ホテルに。私も今までに喫茶で利用したことはありましたが、ちゃんとした食事は初！
今回は、友人の結婚披露宴での御呼ばれで・・・
友人なので同じ年代なのですが、また、結婚しちゃって・・・（まあ、いいかぁ）
しかし、箱根富士屋ホテル、なかなか趣き深く、良いです。私は宿泊はしませんでしたが、お部屋もなかなか良いそうです。
電車で行くと、車で行く時間の倍時間がかかり、電車では遠い、ところでした。

先週土曜日に「ほにゃららダイレクト」を、日曜日には「ほにゃららバー」を装着しました！
すべて、譲っていただいたものです！！
関係者（？）の皆さん、ありがとうございます、助かっています。

本日は早速その効能を探るべく千葉に出動してきました！！！（本当は、家族に、たまには車に乗せろと・・・）

「ほにゃららダイレクト」の効能は私自身は結構懐疑的に思っており、当面装着しないつもりだったのですが、程度の良い出物があり・・・菊！とおっしゃる方も多いし。で、私の体感（主観）ですが、低速では効いている実感値あり、です。レスポンスや立ち上がり良くなりました。

「ほにゃららバー」ですが、これは、単体での評価はむずかしいです。私のような素人には、ボディー剛性が、、、は、簡単に語れません。ただ、ビジュアル的にはカーボン風の意匠となっており、「ほにゃららダイレクト」のステッカーも偶然ばっちりで、カッコいいです。hiddeさん、ありがとうございました。
※ステッカーの、「ほにゃららグランド」は付いてないです、不要になった方、ご連絡ください！

しかし、うちの車も、当初はいっさい手を入れないと決めていたのですが、いまはなんだかカチカチの車になってきちゃいました。未だにサーキット専用（？）の１８インチ純正１３５ホイールですごしており、ぱっと見は純正ですが。（１９インチはタイヤ屋さんで眠ったままです。）

今度はベルトとヘルメット、ほしいなぁ～赤がいいなぁ～広島東洋カープ、今年はがんばれ（関係ないけど）

まあまあでしょう～どうですか、このタイム？
・・・といっても、＋Ｓ－さんのＭ３常設のゲームの話ですが。・・・むしろ遅い？すいません。
・コースは２００５ＦＩＳＣＯ－ＧＴ（シケインなし）
・車はＥ９０－３３０
・オートマ
です。
昨年の走行会前の特訓では、あろうことか、２分４０秒くらいでした。しかし、本当のコースを走ったので、ゲームもちょっと上手になりました。・・・変な話です。それだけ、このゲームよくできていると思います。本当に家用に買いたいです。