りんばらのブログ一覧

１８日７時２０分大分出撃
１９日２１時２０分大分帰還

１２３５キロの走行でした。

燃費は、

もりもり満タン＋57Ｌ給油で、帰った時に多分15Ｌ位残っていると思うので、105Ｌの使用とすると、
11.76ｋｍ/Ｌですかね～。

ジェントルな走りなので、カタログ燃費よりちょっと悪い程度です。

走行距離１０万キロオーバーの、４速ＡＴ車（泣）にしては上出来！　かな？

９月１８日（土）～のオフは、３パターン！

①広川ＳＡオフ（９時～）・・・遠征組の第１集合地点

②宮原ＳＡオフ（１０時半～）・・・遠征組の第２集合地点
　（オプション）広川ＳＡ⇒宮原ＳＡへのランデブー


③鹿児島遠征＆南九州の方からの迎撃
　広川ＳＡを9：15出発
　宮原ＳＡを10：45出発
　えびのＰＡ付近を11：30頃通過
　加治木ＪＣＴ12：00頃

　これより先は、私が一旦別行動になりそうなので未定です。
　私はそのまま九州自動車道を通って鹿児島北ＩＣで降りて鹿児島市内で同乗者を降ろし、それから桜　島に渡るルートになるっぽい。　　　　みんなでフェリー乗りますか！？

　もしくは、佐多岬を断念して鹿児島湾の東側を通って（220号線）桜島に入り、フェリーで鹿児島・・・かも。



鹿児島遠征については、（Ａ）佐多岬まで行ってしまう組と、（Ｂ）鹿児島湾周辺に留める組。
（Ｃ）指宿温泉に行ってしまう組など、事情が様々となりそうです。　とゆ～わけで行程が合う部分を出来るだけランデブー走行ですね。



☆南九州の方で、迎撃してくれる方急募☆　

あっというまに、鹿児島遠征オフです。

広川ＳＡ集合は１８日９時で、広川ＳＡを9時15分に出発って感じかな？

遠征まではできない方達は、単純に　広川ＳＡオフってことでど～でしょ～♪


とりあえず距離情報としては。
広川ＳＡ⇒（49キロ）北熊本ＳＡ
北熊本ＳＡ⇒（47キロ）宮原ＳＡ
宮原ＳＡ⇒（39キロ）山江ＳＡ
山江ＳＡ⇒（24キロ）えびのＰＡ

えびのＰＡまでの距離が、159キロだから・・・その間に第2集合場所兼休憩で1か所くらい立ち寄って。
宮原ＳＡくらいが良いのかな～？

日帰りの人とかは、第２集合地点を目的地にしてランデブー走行とか良いかもですね。


立ち寄るかどうかは別として、えびのＰＡ付近を11時半くらいになりそうです。


問題はここから先・・・宮崎自動車道経由か、東九州自動車道経由か？


えびのＰＡから佐多岬は、ライブドアで経路検索すると、東九州自動車道経由が出ました。距離は229キロ。内100キロが一般道。


私は、土曜日の夕方過ぎくらいまでに、鹿児島市内に行かなければならないので、佐多岬に行けるか微妙です。
九州自動車道でダイレクトに鹿児島市に入って、桜島フェリーを使って大隅半島に入るって手もあるので、思案中です。

そして日曜日の昼に、指宿に行って、夕方に霧島。そして、鹿児島空港・・・・・友人夫妻が丁度九州旅行で遊びに来ていて。。。

計画と言っても・・・・

那須に行くには

まず、














本州に上陸しなければなりません！！！

往復2000キロ超の大旅行ですｗ



とゆ～ことで、単なる土日の2日間の休日に那須満喫なので

とりあえず、羽田にＧＯ！


10月16日（土）大分空港7：55発、羽田空港9：25着　の　ＡＮＡ192便を先ほど先程予約しました。

そこからコテージまでの足は勿論、皆様のアテンザですよ～♪♪

といっても時間的にコテージ直行になりそうです。


で、17日（日）羽田空港18：50発、大分空港20：20着の、ＡＮＡ199便も予約しました。


台風とかで欠航となしないことを祈るしかありません。


福岡空港などと違って、始便は遅く、終便は早いんですよね～。
しかも、大分空港は大分市内からとっても遠い・・・。

本日の最高気温

大分34度
大阪35度
東京37度
那覇30度
札幌27度



上海31度
香港30度
シンガポール30度
ジャカルタ27度
マニラ28度
プーケット24度
プッタラム（スリランカ）28度
ホノルル25度
サイパン28度
ニューカレドニア20度
ニューデリー（インド）31度
クアラルンプール31度
ロサンゼルス24度
ローマ27度
リスボン26度
パリ18度
コナクリ（ギニア）29度
ナイロビ（ケニア）24度
コトヌー（ベナン）29度
アセンション島（セントヘレナ諸島）27度
ヌガウンデレ（カメルーン）26度
ポリネシア25度


エルサレム37度
ドーハ（カタール）42度
リヤド（サウジアラビア44度


南の島って、結構涼しいんですね～・・・・・