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  5. なんでやねん・・・・・・・ [KAZU-211]
イイね！
   
2008年10月28日

なんでやねん・・・・・・・

なんでやねん・・・・・・・ ポンプを変えたところ、リターン側に抵抗があるらしくレギュレーターなしにも関わらず0.35キロの圧力が掛ってる私のジャパン。
(*⌒∇⌒*)テヘ♪

どうもリターンをタンク上部から戻すように新設しなければならないみたい。
(・ε・`*) ...



が、そういう事もあろうかとタンクを予備で持っていた！
なんて素晴しい私！
(o^-')b ｸﾞｯ!

昨夜ごそごそと予備タンクを出してくる。
フムフムここに穴開けて銅パイプ突っ込んで・・・・・・


あれ････（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??



ちょっと････（〟-＿･）ン?




見間違い？････ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ







タンクからのニップル細いやん！
基本12㎜ちゃうん？
げっ！8㎜どころか6㎜しかないやん！



土曜日、タンク降ろしてからの加工決定～！
ちーん Ωヽ(-"-;)南無南無。。。。


画像と本文は関係ないです･･････(ｐ＿・ｑ)ﾁﾗｯ
ブログ一覧 | 部品 | 日記
Posted at 2008/10/28 10:01:44

   

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この記事へのコメント

GON1J
2008年10月28日 10:05
画像のタンク、なんか爆弾みたい♪ｗｗ
コメントへの返答
2008年10月28日 10:15
これに自作地雷を詰めてるんですよ。
(゜▽゜)
誤爆しても大丈夫なように頑丈に造ってます(爆
ぴんく隊長
2008年10月28日 10:06
NISMOポンプ１機にリターン・レギュ無しで
コンマ４ちょっと・・・
街乗りならOKかと(￣皿￣)うしししし♪
コメントへの返答
2008年10月28日 10:20
やっぱり ガバッ！と踏みたいじゃないですか！

ここまでやって、街乗りもなんか物足りないし････。

逝きますか！(￣皿￣)うしししし♪
hikyy
2008年10月28日 10:50
溶接して、ドカーン！ってならないで下さいね♪

(*゜▽゜ノノ゛☆
コメントへの返答
2008年10月28日 10:58
溶接は一身上の都合で出来ないんですよ。

ですから、エポキシパテ(接着剤？)で固定する予定です。
(o^-')b ｸﾞｯ!
KUNI_S30Z
2008年10月28日 12:21
ちなみにニスモ電ポン２機で３５０ＰＳまで
なら対応可能です♪

オレのも電ポン２機です。(＾＾)

詳しくはコチラ～
http://www.geocities.jp/kuni_s30z/maintenance0512.html
コメントへの返答
2008年10月28日 12:29
私も2基持ってるので迷ったんですよ。
今回はタンクからの出口が12㎜なので
ＦＪを使いました。
リターンは、元と新規を両方使って余裕持たせます。

KUNIさんのHPはかなり見てます。
エンジンルーム内の配管がもう少し判る写真が見たいです。
(^_^;)
大阪おやじ
2008年10月28日 12:48
起爆装置ですね～

缶コーヒーのＣＭで見ました(￣▽￣)にんまり～

・・・はっぱ。。。どか～ん！！

でしょ（はぁと
コメントへの返答
2008年10月28日 12:59
私って、トミー･リー･ジョーンズばりに渋いから似合ってるでしょ。
(o^-')b ｸﾞｯ!


って爆発しません。


すれば土曜のニュースにて報告されます。
(._.)
オレンジ号
2008年10月28日 14:35
着々と進んでいるようですね♪
無事安定して、全開走行出来ます様（人）
コメントへの返答
2008年10月28日 14:40
色々とありがとうございました。
m(_ _)m

おかげさまで、方向性が明確になってする事も決まりました。
(o^-')b ｸﾞｯ!

結果は後日報告いたします。
しょう蔵♪
2008年10月28日 18:09
地雷にならないように気をつけてくださいね＾＾
がんばれ～～～
コメントへの返答
2008年10月28日 18:33
地雷♪

地雷その物に免疫ができたみたいで、踏んでも痛みを感じなくなりました。
(*⌒∇⌒*)テヘ♪

しょう♪さんももうすぐ真っすぐ走りますね！
がんばれ～～～～～～
テリ坊
2008年10月28日 21:41
燃料タンクの穴　ちっちゃかった　って事でしょ。
そりゃ　棒つっこんで　広げちゃえば？わーい（嬉しい顔）

困難は　乗り越える為に　あるんですって　きゃ～～（怖

頑張りどころでしょうか。
コメントへの返答
2008年10月28日 21:47
もう、どれだけ乗り越えてきたか！
神はまだ我に試練を与えるのですか…
(･_･､)

   

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