重重ステアリング改善計画！

ジャパンは元々パワステが付いていたんですが、1回目のエンジン載せ替え時に油圧ポンプ部を取り外し、重ステにしました。

しかし、ギアボックスがパワステ仕様なので、パワステ無しよりステアリングが重くなってしまいました。
このままでは、乗るのも億劫になってしまうので、巷で流行りつつある電動パワステに出来ないかとネットを徘徊。



そして、マフィアなおやびんに相談すると、
「パワステ無しのギアボックスに替えるとかなり軽くなるよ」
とアドバイスいただきました。
確か大阪のL-TYPE BROTHERSな方は「130Zのラック&ピニオン」に交換されてたはずなので、ギアボックスは持ってらっしゃるはず！
で、頂戴メールを送ると快く（？）送っていただきました。

ひとまず、ギアボックスの交換で様子を見てみます。

そして、それでも重かったら、写真の「3気筒用疑似パルス発生装置」を使用して、電動パワステ化にしたいと思います。
その時は、　おやびん　宜しくです(゜▽゜)/