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日曜日はぼると・おんさんちでクラッチ交換しました。


何にするか色々迷ったのですが、ぼると・おんさんと相談して、









EXEDY　HYPER MULTI TWIN RB26用


付いてたのを外すと、プレートとフライホイールに焼けが見られました。
(;￣□￣)

新品EXEDYを観察すると、センタープレートが妙に分厚いのと、中抜きしてあります。
これで、センタープレートの反りを防止するそうです。
（部品の写真を撮り忘れておりました）

取り外した後はサクサク組み付け。
で、スリーブの長さを色々検討した結果24㎜に落ち着きました。
（クラッチの切れるのが奥が良い方は22㎜とかがイイかも）


エンジンと合体した後、早速踏んでみると････

軽い！

想像してたよりはるかに軽かった。
ちょこっと動かしてみると、ダンパーのせいもあってか、スムーズに繋がります。

これってかなりイイかも！
足の力の弱い方にはお勧めです。
(o^-')b ｸﾞｯ!

ミッションメンバーのブッシュがへたって潰れてたので、ウレタンで作ってもらったり。
○邊さんのＺの横に乗せてもらったり。
楽しく一日過ごせました。

帰りに数回エンストしたのは内緒です。