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オイルポンプにオイルを足して、クランキングで油圧が上がったのを確認。
エンジンもかかったので水入れてアイドリングしようとエンジンをもう一度かけたら…

タコアシから水出てるやん！
それもかなり！

インマニ、タコアシ外して見ると、閉じたバルブのところで水溜まりできてる～！
稼動品という事で、空圧検査しなかった自分のミスです。

今から下ろしてばらします……。

今日は、会社の旅行で京都に行ってきました。
高台寺、祇園散策、錦市場と歩くのが多くて疲れた
(*´ο`*)=3
日頃はデスクワークが主なので、たまに歩いたら、足がボ～！

明日は朝から作業できるかなぁ
(´～`；)

写真は山鉾。祇園祭に出る為の準備してました。

今日、会社のカレンダーを見て気がついた・・・・


土曜日休みやん！(≧ｍ≦)ぷっ!
作業できるやん！(*｀▽´*)


？～？～？～？(゜▽゜)？～？～？～？
はて？そしたらなんで次の作業が日曜日って決めてたんやろ？

あﾞ！(;￣□￣)
会社の日帰り旅行があったんや～(._.)

行きたないなぁ、
行かんとこかなぁ、
病気になろかなぁ、
葬式でけへんかなぁ、
・
・
・
あかん、やっぱ会社の旅行行かなあかんわ。
(ToT)
やっぱ作業は日曜日～～～(ToT)/~~~

今日は地元語で書いてみました。

昨日エンジン掛けてた時の事をふと思いだした。

セルが回らなかった・・・
（線繋ぎ忘れ　ｲﾃッ!
エンジンからの異音はなかった・・・
（ホッと一安心　ﾌ～
キャヴの配管閉め忘れでガソリン噴いた・・・
（ビチャビチャ音がしたのでビックリ！
燃圧正常
（特に弄ってないので

油圧・・・

上昇せず？！

え？
これあかんやん！
クランキングの時も上がって無かったような・・・


①オイルポンプが空の場合は上がりにくいのか？
②ブロックセンターのオイル穴拡大が原因？
③ラジエーターのドレンを紛失したので、エンジン
　掛けてる時間が短く、油圧が上がるまでにエン
　ジン切ったから？

その他何かあるのか？！

う～ん、わからん！

とりあえずオイル漏れ等がないか、エンジン下に
白いウエスを敷いて放置プレーしてます。

無事火入れ式終わりました。タコアシのみでエンジンかけたら

ええ音～～～(゜▽゜)


本日終了ですm(__)m



つかれた、、、(´～`；)