ＤＩＹ

皆さんご無沙汰しております(汗)

一応生きています(＾＾*



豆にログインして皆さんの日記を見て回ったりコメントしたりはしています(笑)



最近お友達がインプレッサ(GDB-G)を降りてしまい

パーツを安く譲っていただきました。



正直、パーツが安く譲ってもらえたことより

お友達がインプから降りるとゆうショックが大きかったです∑(ﾟﾛﾟ;)




ちなみに、安く譲ってもらったパーツは

・フロントパイプ(ＨＫＳ)　\30,000-
・リアタワーバー(CUSCO)　\1,000-

おまけもいただいてしまいました。
・EVC5 \0-
・牽引フック(HKS関西) \0-
・ｶｰﾎﾞﾝﾐﾗｰｶﾊﾞｰ(HKS関西) \0-


おまけも実に豪華です(汗)



で！


７月の初めに早速取り付けました(･∀･)




Ｄラーでガスケットを購入していざ交換！！


フロントパイプの交換＆バンテージ巻きで焼く５時間･･･。

ＥＶＣ５取り付けに３時間要しました。。。




猛暑の中

死にそうになりました(爆)

遮熱板にもの凄く苦戦しましたｗ




ちなみに、ＥＶＣとフロントパイプのそれぞれの効果を体感するために

ＥＶＣを先に、その一週間後にフロントパイプを取り付けました。




レビューは簡単に愛車紹介のパーツレビューに書きましたので、そちらをご覧ください。

簡単すぎて伝わらないかもしれませんが(爆)




そこから

抑えられていた物欲が開花してしまい

一日中オークションや他の人のパーツレビューを見て回っていますｗ



８月７・８日でお客様感謝デーをやるので

そこで“ショートシフトＡｓｓｙ”を買おうか、

そろそろ外装を弄ろうかと思いingsのボンネットを考えています･･･。





それと

今年の冬から本格的にサーキットを走ります(＾＾♪

車検も無事終わり

少ない某茄子で少しは余裕が出来たので



いよいよサーキットＬＩＦＥの始まりです(爆)

スパ西は音量規制で厳しいので、美浜サーキットをメインに走ろうと思います(･∀･)♪

正直、Ｆパイプを変えた事によって、音量ＯＵＴだと思いますので・・・。

早くシーズンこないかな～♪


そんなこんなで今後ともよろしくお願いします(爆)