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今まで、霧島レイはシガーソケットから電源を取って使っていたんだけど、ウチのダンガンはシガーソケットの接触がいまいち悪くて、道路の段差を乗り越えるとそのショックでかなりの確率で電源が落ちてたんですよ…

なので、電源の取り方を見直し！


15Aのヒューズ電源を買ってきて、ヒューズボックスから直接電源を取れるように改造。
ヒューズから出てるコードを霧島レイのUSB電源コードに繋ぎます。

その接続は、はんだ付けで行いました。

めっちゃ久々にはんだ付けやった(^_^;)
多分、中学の技術家庭の時間にラジオを作って以来だから、24年ぶり？？？(笑)

こちらはマイナス側のアース。
キレイにつけれるか不安でしたが、、、

まぁまぁいいんじゃなかろうか？？？

もちろんヒューズ側も無事に接続してありますので、これを持ってダンガンへGO！

バッテリーのマイナス端子を外して、作業開始。
車内での作業は簡単なもんで、ステアリング下のヒューズボックスを開けてACCのヒューズを外し、今回新たにくっつけたヒューズに交換。
その後、アースのクワガタ端子を金属部分に接続。

試しにバッテリーをつないで、キーを回してACCオン！

無事にレイの電源が入りました。

最後に、結束バンドで電線を束ねて邪魔にならんように処理。

これで走行中にレイがリセットされることもなくなるでしょう(^.^)
以上、ニヤニヤ作業終わり。