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  5. こんな感じ～ [JUNJUN]
イイね！
   
2009年02月10日

こんな感じ～

こんな感じ～ いちよう車が車検対応バージョンから通常バージョンに戻ったので記念撮影～


車はこんな感じになりました。


・・・見た感じは普通のワークスでしかないですが(；´Д`A ```


さて明日も慣らしで市内までのんびり走ってこようかな。


見つけてもあおらないでね(^◇^;)


何せ頭文字Ｄみたいにレブ縛りしてますので・・・

追記　車高の低さは知能の低さ。リアの車高が気に入らないのでもっと下げないと(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

前はフェンダーにタイヤがかぶってます。　リアは指が２本入ります。リアの車高を指１本ぐらいにしないと気がすまない・・・
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2009/02/10 18:01:56

   

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この記事へのコメント

ルゥー
2009年2月10日 18:11
ならしが終わったら１１０００回転まで回すんですね(笑)
コメントへの返答
2009年2月10日 20:56
そうそう。壊れるまで回せば・・・そこまで回るかも(^◇^;)

そこまで回らないでしょうがタコメーターは１１０００回転まで表示があった気がします。
◇◆ぼんど◆◇
2009年2月10日 18:32
シルバーなワークス…
ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)
コメントへの返答
2009年2月10日 20:58
同じ色だったんですよね(^_^;

このワークスでシルバーって珍しいんでしょうかね？
みんカラでもほとんど見ない気がするのですが・・・
たまご。
2009年2月10日 18:34
まずボンネットから(^-^)/
コメントへの返答
2009年2月10日 20:59
以前ワンオフで作ったボンネットですよね～

あれは買っておきたい商品です(^▽^)
うざりん
2009年2月10日 18:50
おお～～！！

やりましたね～　やはりワークスはいいですね。

エンジンが興味津々です～～

レスポンスがかなり良さそうですね。
コメントへの返答
2009年2月10日 21:02
エンジンは特に凄い物ではないですよ～

ポート加工したヘッドに重量を合わせした腰下で後は組むときに怨念を込めた呪いのエンジンです（笑）

吹け上がりは確かにいい感じなので慣らしが終了した後が楽しみです。
kei太郎
2009年2月10日 19:24
(・∀・)イイ!!

慣らしで香南市までいらっしゃ～い（笑）

コメントへの返答
2009年2月10日 21:04
どこか遠くに出かけようかと思ったのですが・・・半ドンで仕事に(；´Д`A ```

さてたまった事務作業をしないと。
SHOOTER
2009年2月10日 19:28
乗らいてぇ～

私にレブ縛りは効きませんよ（笑）

自分は慣らしに足摺まで行きました
レブ＆ブースト縛りで・・・
コメントへの返答
2009年2月10日 21:05
そういえばその時に途中ですれ違いましたね～

もうアレから６年以上たったのか・・・

懐かしい-y(￣Д￣)。oO○
ｷｶｲ
2009年2月10日 19:40
ｼﾙﾊﾞｰﾜｰｸｽだっ！！！
(･∀･)ﾉ⌒♪



慣らしでも
おいらのｱﾙﾄより速いはず……(笑
コメントへの返答
2009年2月10日 21:08
そうでもないですよ

慣らし中はブーストをかけないようにしてるので加速はそれほど凄い訳ではないですよ～(^ー^;A
あんこ食う皇
2009年2月10日 20:02
徳島来たら～？下道で・・・。

コメントへの返答
2009年2月10日 21:10
半日仕事になってしまいそれほど遠くに出かけることができなくなりました( T∀T)

たまってる事務作業を頑張るか・・・
シルエィティーkazu＠レモンエィティー
2009年2月10日 20:10
見た目は普通ですがオーラが出てますね　色塗り塗りしましょう　笑　キャンディカラーが好きですが塗料が高いので無理無理です。新型ライフの茶メタもいいな
コメントへの返答
2009年2月10日 21:12
塗るならまた以前と同じで黄色かも・・・

知り合いからは「次も黄色でしょ？」って言われるし。

新型ライフの茶メタってどんな色だろう？ちょっと調べてみよっと(^-^)
32typeM
2009年2月10日 20:38
なんかどことなく
綺麗にまとまった改造車って感じがしますね＾＾；

にしても車高低い～
ですね笑
コメントへの返答
2009年2月10日 21:13
車高は低いが１番（笑）

ちょっと下げすぎたので明日にでも少し上げますが・・・

無事完成してよかった(^-^)
宇治乃姫司
2009年2月10日 20:55
解放したときのポテンシャルがヤバそう(￣◇￣;)


今なら勝てる(笑´∀｀)
コメントへの返答
2009年2月10日 21:15
馬力はそれほど出ないでしょうね。何せインジェクターが容量不足ですから(^_^;

確かに勝てますね～
回転数を３０００で抑える乗り方してますからね(^◇^;)
凛燐@デリカの人
2009年2月10日 21:28
おぉ　シルバーとは珍しいですね～
でもこのフォルムが堪りません^^b
コメントへの返答
2009年2月10日 21:31
やはり珍しいですよね。

何せ、この型でシルバーってほとんど見た事ないですので(^ー^;A
カニワークス２号
2009年2月10日 22:38
いいじゃないですか～

オイラももう少しシャコタンにしたい・・・・
コメントへの返答
2009年2月10日 23:04
ありがとうございます(＾▽＾)

やっぱり車高は低い方がカッコいいですよね～

さて・・・明日にでもリアの車高を下げようっと。
そるぴこ
2009年2月11日 7:26
ザクレロ痛車にしましょうｗｗｗ
コメントへの返答
2009年2月11日 7:36
それいいですねｗｗｗ
すぐに誰の車か判断できますね(＾▽＾)

   

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ﾉ」
何シテル？   04/25 20:23
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