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2009年02月19日

カム一本～

某オクを徘徊していると珍しくワンカムＦ６Ａ用のハイカムが・・・

ワンカムで改造しようと思ってる人にはいいかもしれませんね～

旧規格用ですがけっこうワンカムのワークスって多いから結構需要があったりして。
追記　よく見たらジムニーの型式だけどワークスには付かなかったかな？
あれ・・・どうだったかな?(・_・;?
おそらく一緒なんだろうけど。

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Posted at 2009/02/19 20:48:48

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◇◆ぼんど◆◇ 2009年2月19日 21:06 シングルでも、ハイカム入れるとそれなりにではありますが、高回転でのパンチが良くなりますね～ﾊｧﾊｧ(´д｀) …ぁ、乗りたくなってきた(^_^;)	コメントへの返答 2009年2月19日 23:23 やっぱり高回転までパンチがきいたエンジンが最高ですね～乗りたくなったんですか・・・それはしばらく車を奪ってきましょう（おいおい（・∀・；））
SHOOTER 2009年2月19日 21:09 ジムニーとは違うのだよジムニーとは FFターボ車はディストリビュータがカムから真っ直ぐ付くジムニーは直角方向に付く FFのNA車なら付くよ走るかどーかは別にして・・・スズキ車オタクより（笑）	コメントへの返答 2009年2月19日 23:24 しまった！！確かにそうでしたね。　穴があったら・・・入れたいではなく入りたい(´･ω･｀;A)　アセアセ
SHOOTER 2009年2月19日 21:18 訂正FFでNAも2バルブはカムから真っ直ぐディストリビュータだった 4バルブと勘違いしてた	コメントへの返答 2009年2月19日 23:29 まあそんな時もありますね～さすがに「サルも木から堕ちろ～」って事もあるんですね。（つまり「サルも木から落ちる」でプロでも間違える時は間違えると・・・）
シルエィティーkazu＠レモンエィティー 2009年2月19日 21:23 すげー　ワゴンＲに入れたら即ブローするかな？天才君３号付き	コメントへの返答 2009年2月19日 23:33 即ブローはないと思いますが・・・ジムニー用でその他の車には付かないようです(^ー^;A
あんこ食う皇 2009年2月19日 21:31 普通には、付かないですね～。残念。	コメントへの返答 2009年2月19日 23:39 わざわざヘッドをジムニー用に変更するのもね・・・やろうと思えば付くよって話ですね(;￣ー￣A
kei太郎 2009年2月19日 22:02 やっぱツインカム(笑)	コメントへの返答 2009年2月19日 23:39 それが１番のようです(^_^;
ルゥー 2009年2月19日 22:10 ジムニー用はヤッパリダメじゃないですかね(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年2月19日 23:40 やっぱりダメでした(´ロ｀) キチンと確認をしないとダメですね・・・

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