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イイね！
   
2009年07月02日

フェラーリ・・・？

本日のお仕事で


　　 　Ｖ８エンジン



の整備を頼まれて作業していましたが・・・



いや～Ｖ８は違いますね(^▽^)



何気なくエンジンルームに３５０ＰＳ/２２００ｒｐｍって書いてるし。







やっぱりＶ８エンジンは・・・・



えっ？エンジンが全く違うじゃないかって？



気のせいですよ。
決して大型トラックのＶ８じゃないですからね(￣个￣) フォッフォッフォ


大型まではさわらないのですが知り合いの運送屋さんだったので仕方なくね(;￣ー￣A
日野自動車製　Ｖ８エンジンですが年式が古いので馬力は少ないようです。
ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2009/07/02 18:12:40

   

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この記事へのコメント

キョロ爺い
2009年7月2日 18:16
カムカバーの「ＨＩＮＯ」って気のせい？
オイラ以前いた工場で社長が衝動買いしたフェラーリのＶ８と随分違う気がするのも、気のせい(‥;)
コメントへの返答
2009年7月2日 18:22
いや～ん突っ込まないでヽ(゜▽、゜)ノ

本物のフェラーリは見たことはあっても整備した事はないです(^_^;)
よくてポルシェとかＢＭＷにベンツを数回整備したぐらかな。
イタのしん
2009年7月2日 18:28
ある意味フロントミッドシップ？（違うか？）回頭性が命かと…(￣▽￣；)
コメントへの返答
2009年7月2日 21:02
普通のトレーラーなので荷物が空では直線番長ですよ

１番最速トラックは牽引タイプのトラックの頭だけの状態です。
全長がちょっとしたコンパクトカーぐらいのサイズに数百馬力ですからね。
下手はスポーツカーより加速がいいですよ(＾▽＾)
かるかる＠JZX100
2009年7月2日 19:59
ダンプですかね？
日野は整備性良いので以外と好きでしたよ。

いすゞとリア2軸の観光バスは最悪ですが。
コメントへの返答
2009年7月2日 21:03
普通のトラックですよ～

いつもは４トントラックまでしか整備しないので大型はとまどますが(^^;
あんこ食う皇
2009年7月2日 20:47
ええ仕事してますねー。
なにやるにも、デカイのは、嫌いです。
コメントへの返答
2009年7月2日 21:05
大型はあまり作業をしたくないですね(^_^;

仕事でやるならそこそこのサイズの車で作業がしやすい車なら最高なんですがね～
ぷちとろん
2009年7月2日 20:57
機能美を感じます＾＾

そういえば、高知に来てからあんまり大型トレーラー見ないですねぇ・・・
実家の近くが大きな港だったからそう思うだけでしょうか＾＾；
コメントへの返答
2009年7月2日 21:07
高知に来て大型トレーラーを見ないですか。

ウチは隣が木工所の資材置き場なので毎日トレーラーを見てるのでなんとも思わないのですが・・・
実際少ないのかな(-ω- ?)
すなっち@JA4
2009年7月2日 21:02
ＨＩＮＯってマークが。。。
コメントへの返答
2009年7月2日 21:08
日野のエンジンを搭載したふぇらーりです(笑）

あまり気にしないでください(´･ω･｀;A)　アセアセ
SHOOTER
2009年7月2日 21:51
こんだけデカかったらエンスト知らずかなぁ？（笑）

楽しい仕事してますね（爆）
コメントへの返答
2009年7月2日 21:56
１３トントラックのエンジンなので排気量も万にいってるかもしれません・・・

ちょっとした整備なので楽しいのかな(-ω- ?)
でもこれだけ大きい物を本格的に整備するのはちょっとイヤですが(^_^;

   

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