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  5. 燃費悪化 [JUNJUN]
イイね！
   
2009年07月09日

燃費悪化

燃費悪化 最近、燃費悪化が酷くなってきました・・・



と言っても人間の燃費ですが(^ー^;A



ここ最近仕事がイロイロあったりして体を動かす量が増えていたので一日２食から５食になってました(^◇^;)



数年前から食べる量が少なくなったのですが量は変化せずに回数だけ増えた感じで・・・



まあこの暑さだから食べれる時によく食べて体力温存をしておかないとダメでしょうが・・・



明日は写真のセルシオにダウンサスを取り付けますがさてはてどこまで車高が落ちるやら。



恐らくはオーナーさんが気に入らずにまたいろいろなメーカーのダウンサスを持ってくるんだろうな。
マルチリンクにダウンサスを付けるのが面倒だから嫌いなんですよね。
ストラットが１番(^_^;


ちなみに今の身長は１７０ぐらいで体重が５０キロｗｗ
ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2009/07/09 20:55:29

   

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セルシオ ダウンサス 燃費 木曜日
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この記事へのコメント

すなっち@JA4
2009年7月9日 21:00
エアサスじゃないんですね！

大変そう。。。
コメントへの返答
2009年7月9日 21:03
オーナーさんは歴代セルシオを乗ってますがエアサスは壊れるからイヤだって言って普通のサスペンションにこだわってます。

２０セルシオで１０回ぐらいダウンサスを付けたり外したりしてるので慣れてるますが大変なのは変わらないです(^◇^;)
kei太郎
2009年7月9日 21:00
σ(ﾟ∀ﾟ ）は逆にこの季節は食欲が・・・（汗）


でもJUNさんは痩せてるから食べて体力つけないとね(^-^)


セルシオか～
前に岐阜ナンバーのベッタベタのセルシオ見ましたが、近寄れませんでした(;ﾟ∀ﾟ)
コメントへの返答
2009年7月9日 21:06
熱いですがしっかりと食べておかないと体力がもたないです(^ー^;A

このオーナーさんは写真の３０セルシオの前は２０セルシオに乗っていましたがその時はベタベタのシャコタンで知ってる人しか近寄れませんでした。
チルノ
2009年7月9日 21:09
ノーサス奨めればﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

と思うよ！
コメントへの返答
2009年7月9日 21:25
それが最強ですね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ウチの工場から出れそうに無いのが問題ですがｗｗ
青居ウルフ
2009年7月9日 21:10
ＪＵＮＪＵＮさんって結構細いんですねｗｗｗ
コメントへの返答
2009年7月9日 21:26
なぜか体重が増えない体質なので(^ー^;A

細いからパワー不足で(；´Д`A ```
シルエィティーkazu＠レモンエィティー
2009年7月9日 21:45
車高調で一番ですね　
コメントへの返答
2009年7月9日 21:49
それが一番なのですが本人が車高調にしないから問題なんですよね～
イタのしん
2009年7月9日 21:56
そんなに細いんですか・・・身長負けてるのに、体重勝ってる・・・それって・・・ブヒブヒ（＾８＾）
しっかり食べて、サス交換頑張ってください＾＾
コメントへの返答
2009年7月9日 22:41
バリバリ食って力つけて仕事にはげみま～す(⌒∇⌒)ノ

体は太らない体質なんですよ
太らないから筋肉も付かない(^_^;
あんこ食う皇
2009年7月9日 22:20
ちょっとずつ切ればいいのに（笑）

同じ車を何度も触るの嫌い。

エアサス壊れるって、車高短なら、

ショックの意味ないような・・・。
コメントへの返答
2009年7月9日 23:07
車高調にしてから車高を下げるようにしてくれればこちらも楽できますが・・・

この前に乗っていた２０セルシオはシャコタンで乗り心地もよくていい仕上がりになってました。
今回も最終的にそこまで持って行くのがオーナーさんの考えだとは思います。
たまご。
2009年7月9日 22:26
その体重とてもうらやましいです(>_<)
コメントへの返答
2009年7月9日 23:39
痩せでガリガリなので不健康な体してますよ(^_^;

あまりいいものでもありませんよ～
もちるこ
2009年7月9日 22:26
ダウンサスなら安いからﾊﾞﾝﾊﾞﾝいっちゃうんですね！

もっと食ってがんばってください(>_<)
コメントへの返答
2009年7月9日 23:42
ダウンサスである程度よくなると次はショックを買ってくるんですよね～

一度に作業を頼んでほしいです(^^;
LARGO＠お疲れ
2009年7月9日 23:11
一番最後の文章がウラヤマシス…。
自分は水飲んでも脂肪に変換されてる感じですヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
コメントへの返答
2009年7月9日 23:44
脂肪が付くと鍛えると筋肉に変化するらしいですが・・・

ラルゴさんも鍛えてマッチョになりましょう(⌒∇⌒)ノ
るぅりぃ～＠Black Diamond.
2009年7月9日 23:35
がっしりしている人をイメージしてたんですが、意外と細身？？笑。
それにしても１日２食は少ないですよ^^;

ボクも夜食含むと５食いってますｗ
コメントへの返答
2009年7月9日 23:47
けっこう細いですよ(^ー^;A

朝ごはんはギリギリまで寝る癖があるのでいつも食べないですね。
それに用意する家族がいないので朝はまったく食べなくなりましたね。
ｍｙ-ｓｔａｎｇ
2009年7月10日 0:03
こんばんは。
ローダウンすると不便ですよね～。
段差に気を遣わないといかんし…。

でもローダウンすると引き締まるんですよね！
自分も
不便になるのを承知でローダウンしてます(笑)
コメントへの返答
2009年7月10日 0:05
こんばんは～

かっこよさ重視で使いにくさは・・・犠牲にしたくないですよね。本音としては　(^ー^;A
SHOOTER
2009年7月10日 0:17
彼　車変えたんですね？やっぱり（笑）

頑張ってね～
コメントへの返答
2009年7月10日 0:33
前の車は１４万キロちかく走ってましたからね～

何度も交換作業はしたのである程度は慣れてますが、慣れてるゆえにどれだけ時間が必要なのか考えると憂鬱になります(-_-;)
エクスイ
2009年7月10日 2:07
エアロを付けるのはダメなんですか？
純正よりは下がると思いますし、サス買うお金あればエアロなんてすぐに買えると思いますが。

やせ過ぎ注意ですよ！
コメントへの返答
2009年7月10日 20:09
車全体で車高を低く見せるのがポリシーなようで…

それに純正バンパーであれば多少激しくこすっても割れない事も大事みたいですf^_^;
ルゥー
2009年7月10日 2:16
食欲も量も変わらないですよだから太るのですけどねorz
マルチとダブルウィッシュどちらが簡単だろう
コメントへの返答
2009年7月10日 20:25
セルシオは前がダブルウィッシュボーンで後がマルチでしたが前のダブルが交換が簡単ですね。

上下に伸びてるアームだけを外せばショックが簡単に出てきますが後のマルチ方式は・・・(；´Д`A ```

   

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