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イイね!
2009年08月04日

ミッドシップ

ミッドシップ 本日お友達のSHOOTERさんがウチに用事で来ていて話をしている時に




某オクに高知県からビートが出てる



との話が・・・




それは欲しい(^□^)



と言ってもそのような車を買える軍資金はないのであくまで妄想の中でのお話になってます(^^;



ああ・・・おもちゃ車を後1~2台は欲しいな。



宝くじでも当たれば妄想を現実にしますよ~ でも当たればの話なのでいつまでたっても妄想で終了ですがね(´・ω・`;A) アセアセ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/04 21:33:24

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この記事へのコメント

2009年8月4日 21:36
会社の先輩がシルビア(15)いらん?て言ってましたよ(笑)

σ(゚∀゚ )はそんな金ない!ってソッコー断りましたが、JUNJUNさんなら余裕でそ?(*´艸`)
コメントへの返答
2009年8月4日 22:17
ええ~ウチもそんな金ないですよ(´・ω・`;A) アセアセ

それだけの予算があれば某オクに出ているビートを真っ先に買ってますよ~
2009年8月4日 21:42
公道走れなくてもいい車が欲しいッス。

通勤コースに、カプ・ビート・AZ-1置いてある所が
ありますが、どれもいい値段しますねー。

ビートが一番安いですけど(爆)
コメントへの返答
2009年8月4日 22:56
ビートが1番安いから欲しかったりしますが(笑)


何せNAなのでエンジンオーバーホールしてもその後はタービン交換だとか改造がないので改造の費用も安いですしね(^□^)
2009年8月4日 22:04
免許とったばかりの頃に、ホンダ・ライフ(水冷・360)譲りたいという話が別々の人から3回ありました。

今考えると…勿体無い事をしたなぁ~と…

コメントへの返答
2009年8月4日 23:00
初代ライフですか~
確かにあれはN360から進化して空冷から安定した水冷に変化しているので長く乗るには1番旧車かもしれませんね。

後悔先に立たずですね(^^;
2009年8月4日 22:05
ははは~
悪魔の囁きをした張本人登場♪

ステンのタコ足に直管マフラーで官能サウンド
ブリフェンにしてサーキットGO!GO!ですやん

妄想が暴走中?(笑)
コメントへの返答
2009年8月4日 23:01
もうずっと妄想が暴走して止まりませんよ~

もうすでにみんカラ内のビート関連のオーナーさんのブログを見てますよ(笑)
2009年8月4日 22:42
僕も三台目考えよ~


冗談。。。
コメントへの返答
2009年8月4日 23:02
行きましょうよ~三台目(笑)


本当に三台目にいくならまた違った車を乗るのも面白いかも知れませんね。
2009年8月5日 0:19
以前、どうにもカプチが欲しくて、フレームが歪んでない程度の事故車を買ってコツコツ直そうかと思ってました(きっと面倒で転売してた気が)

本職さんなので、カプチとかビートの大きく歪んでない程度の事故車とかで遊ばれるのはいかがでしょうか。。
私の同級生の修理工場若(もう若くないかも)社長は、その作戦でカプチ買いましたが、直した途端に飽きてすぐ売ってました^^;
直すことが楽しかったらしく・・・(職業病なのでしょうか)
コメントへの返答
2009年8月5日 1:02
それなんとなく分かりますね(^o^;)

修理してバッチリいけた時なんて楽しいですよ(=^▽^=)

ビートは購入できたらすぐにフルオーバーホールしそうですf^_^;
2009年8月5日 0:32
市内から?
まさか知り合いかな?
欲しいな~!
コメントへの返答
2009年8月5日 1:09
正解に言えば香美市なので近いと言えば近いかなf^_^;


お金があれば本気で欲しいですよ~


あの車も乗って楽しそうですしね。
2009年8月5日 6:22
MT車で探しているのですが、←があるのなら親に選択させたい一台ですビート普段乗り目的ですが以前から狙っていますはい(^^)で、時々交換して自分が乗ります(´∀`*)
自分のお世話になっている車屋さんの方が乗っていたビートの弄り、カッコ良かったのですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年8月5日 20:27
某オクで見てみるとけっこう相場が安いので・・・一台行っておきますか( ̄ー ̄)ニヤリ

国産車なのできちんとメンテナンスしておけばそうそう故障もないでしょうし。

車屋さんが乗っているビートがどのような物か一度同業者として見てみたいです(^▽^)

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
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