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2009年09月28日

足回りを一度リセット

足回りを一度リセット 今度の走行会に向けて足回りのセッティングをしようと思い今ある状況から一度リセットして標準に戻し変化の具合を確かめようと車高調のバネレートを12キロから8キロに戻しまたら・・・


非常に乗りやすかったです(^^;




ブレーキングでフロントノーズが沈み込んでいくのが簡単に分るし何より・・・乗り心地がいい(笑)



この状態でいつもの無料サーキットY浪でテスト走行してこよっと。



ふぬわぁキロで進入する右コーナー入り口にあるジャンプスポットの着地した感じとかギャップの乗り越えた感じがよければ・・・このままのレートで走りそうです(^-^;



さて走行会、当日が楽しみだな~
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2009/09/28 21:14:58

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この記事へのコメント

2009年9月28日 22:20
そら~乗り心地良くなるでしょう(笑)

流石に12㌔は硬いっしょ∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ


早速Kサツに通報しないと(爆)
コメントへの返答
2009年9月28日 22:31
もう股間のような硬さでしたよ(・-・*) ヌフフ

次は10キロを試したい・・・
2009年9月28日 22:41
ふぬわキロ出るんですかΣ( ̄▽ ̄;)
うちのこではぬゆわキロが限界です(^_^;)

スイフトバネいいですね~♪
コメントへの返答
2009年9月28日 22:50
どれぐらいで走っているとか・・・書けないのでふぬわキロって書いたんですよ(^ー^;A

この写真って昔撮ったもので今日戻したバネってメーカー不明なんですね。
スイフトのバネが欲しいですが・・・
2009年9月28日 22:43
おや?ビンビンですか?
また怪しい事をやってますね?

今度、本官が検閲しに行きます( ̄ー ̄)ニヤリ
また乗せてくださいね~ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
コメントへの返答
2009年9月28日 22:51
ちょっと足回りを見直したくて・・・

検問しに来ないで(^^;
そのまま逮捕されそうなので(笑)
2009年9月28日 22:49
あの道で、カッチカチは、辛いでしょう?

ふわわキロなんて、長いこと経験してないです(汗)

コメントへの返答
2009年9月28日 22:55
普通にあの道を14キロとかで走ってました(^ー^;A

サーキットでも100キロぐらいしか出ないのですぐになれますよ~
2009年9月28日 23:15
今まで12kだったんですか!

なら8kでも乗りやすいですよねw
コメントへの返答
2009年9月29日 10:52
元々が8キロだったのですがイロイロと仕様変更したりして戻したらこのような結果に・・・

やはり仕様変更しても一度戻してみると違いがよくわかりますね。
2009年9月28日 23:29
ふぬわですか><
ぬふわでなくてですか??w
コメントへの返答
2009年9月29日 10:54
実はひらがな数字がよく理解してなかったので適当に書いてますが本当の速度は三桁ちょっとでの突っ込みです。
2009年9月29日 1:33
あんまり硬い足で走るとタイヤハウスからエンジンルームが見えるようになるよ(笑)
コメントへの返答
2009年9月29日 10:55
それは考えたくない結果ですね(^ー^;A

ラリーをしているなら穴があきそうですが・・・
2009年9月29日 4:33
自由長が20mm長い10kってのも良いかも知れませんよ^^
コメントへの返答
2009年9月29日 10:56
お金があればイロイロとバネレート以外に自由長の違いを試したいのですが・・・予算がない( T∀T)

次はぢぢさんがおっしゃるぐらいのバネにしてみようかと考えてます。

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
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