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イイね!
2011年09月05日

あなたの知らない世界ww

今日の事、今まで使用していたワークスのヘッドを見てついあなたの知らない世界・・・・・(((( ;~Д゚)))ガクガクブルブル



バルブ・・・・


凄いことにwwww



詳しい事は秘密(* ̄▽ ̄*)



また・・・・φ(..)メモメモしておかないと。


さて。そのワークスのエンジンですがメタルガスケットが入ってこないのでちょっと完成はしていませんがとりあえず腰下が出来ればそのままミッションと合体させて車に乗せます。


そこからヘッドは車上で乗せてから車を完成させようかと・・・
そうすれば早ければ今週中にはエンジンが始動して走れる状況になります。


・・・早く完成させたいぞ(^▽^)


追記 今回エンジンを分解した事でいろいろとわかった事があり次回に生かせる情報・対策方法を考えるキッカケになったので収穫は多かったと思います。
次のエンジン製作はまたワンランク上に上がれる物だと信じてます。
今製作したエンジンも今までの集大成だから完成すればどのようなフィーリングになるのか・・・それが楽しみです。
ブログ一覧 | 製作中 | 日記
Posted at 2011/09/05 17:59:15

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この記事へのコメント

2011年9月5日 20:20
JUNJUNさんと比べると、遥かに低レベルですが、気持ちはよくわかります~(^_^)/

僕も、こないだオーバーホールした時の心残りが色々あるので次に生かそうと考えています!

こうやって、場数を踏んでステップアップして行くのがエンジンオーバーホールの醍醐味なのかもしれませんね(^^♪

僕も次こそは・・・(^^♪
コメントへの返答
2011年9月5日 21:11
いえいえ。ウチも低レベルですよ(^_^;
ウチも少しずつですが進化してます。

次のエンジンは魂を込めて製作してください(^▽^)
2011年9月5日 22:16
車は エンジンの部品も大きいし、部品代金も高いから

素人のボクには まだ無理かな~(汗)


バイクなら エンジン分解して 駄目だったところを 次回に活かしてる つもりです(・∀・)
コメントへの返答
2011年9月6日 21:16
車は作業時間も場所も必要だからそうそうオーバーホールはできませんね・・・
できれば一度だけでも味わってほしいです。


バイクなら何度かやればダメな場所って自ずと見えてきますね。
昔はアホだったから何も考えずに改造していましたwww

プロフィール

「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
ただの酒飲みですw
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