自分の最終目標～

さて。走行会が来週にせまった今日この頃。



自分のサーキットでの最終目標はやはり阿讃サーキットで軽自動車のコースレコードを出すこと！！！



これだけです～



以上！！
と終わらせたら怒られてしまいますが今、自分が調べて分かっている範囲でのコースレコードは45秒986です。
自分のベストタイムが48秒163なので約2.2秒を削らないとコースレコードにならない計算になります。



一周一キロのミニサーキットで2.2秒違うので現状の仕様ではコースレコードまで肉薄する事は難しいでしょう。しかしやってみないと分からない事ですし、そのコースレコードを出すと言う目標のために車を改造していますｗ


ぶっちゃけ言えば無給のタダ働きの人間がそんな目標を立ててやっているからそう簡単に行くはずもなくｗｗｗｗ
でもじっくりと改造・熟成させていきます。


何せ妄想だけは得意だからねｗｗｗｗ
さぁ。次の走行会まで後一週間ワクワクしてきましたよ～



自分って楽しい事の前日ってなかなか眠れない人間なので当日が大変です( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
車を壊さないように走ってこようっと。


目指せ。軽四一番星☆


ここからつぶやき。
来年あたりにRHF4タービンとかにしてタイヤサイズも大きくして・・・そんな事を妄想しています。
F4タービンにすればインジェクター容量足りるかな？
かなりの空気がエンジンに入るだろうし・・・・
とにかくメイク＆トライだ。


追記　この最終目標でもし走れれば2リッターターボクラスと互角に張り合えますよｗｗ
詳しくはリンク・マイリンク→阿讃サーキット→フリー走行ベストタイム→4輪で見てもらえればタイムが分かります。
自分のタイムも掲載されてますｗｗｗｗ

またまた追記。全車のワークス（53秒台で解体されました）から今のワークスになってだいたい5秒早くなってますｗ
今の車になって3年だから後数年すれば目標達成できる計算だ（あくまでも計算上ｗ）

やはり通常の3倍の馬力にしなければならないのかｗｗｗ
今で140馬力ぐらい？
3倍だと後40馬力か～
F4タービンにしたらいけるかな？