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2013年02月23日

このエンジンの走行距離は？

お仕事で友達のアルトワークスを作業中なのですがメーターで走行距離20万キロだそうですがタペットカバーを外すとこのような状態。

　　　

エンジン側はこれ。

　　　　

この車エンジンをリビルトか何かに交換されているようですね。
走行距離が20万キロのエンジンではありえない汚れですし。
一度友達に連絡しておかないと・・・・・

追記　シリンダー内部はクロスハッチも残っているので実際の走行距離ってどれぐらいなんだろうかな？
一度乗せ換えしているには間違いないようだけど・・・・
ただ水のホース類を再利用していて全て黒ボン攻撃ってｗｗｗｗ
ホースぐらい新品にしようよ（；^ω^）

追記

エンジンハンガーを奪われたのでウチのエンジンはタイヤの上にお座り状態ｗ

　　　　

ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2013/02/23 10:53:55

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ふぁるこん@CN22S 2013年2月23日 11:30 あぁ、ODOの走行距離と状態が符合しませんね。でも、K6Aみたいだし、タイベル以外に気を付けるポイントってどこでしょう？マウントの交換時期とか？	コメントへの返答 2013年2月23日 17:12 ウチのお客さんで20万キロ以上走行している人がいるのですがその人と比較してもキレイすぎて・・・・・ちなみに比較したお客さんはしっかりと5000キロでオイル交換してその車もエンジン内部がキレイでした。う～ん^_^; ウチではK6エンジンってあまり大きなトラブルが無いんですよね。基本的なメンテナンス（オイル交換など）をして後は・・・・チェーン式なので走行距離が伸びるとチェーンも伸びて音が出たりすると思うので音が出たらそこを疑うべきかな？でもまだウチではチェーンからの異音修理ってのはありませんが（；^ω^）
茄夢 2013年2月23日 12:06 とてもきれいでうらやましかです＾＾うちのＫ６Ａは絶対えらいことになってる・・・・はず	コメントへの返答 2013年2月23日 17:13 ヘッドをはぐったのですがやはり20万キロのエンジンじゃないです。一度交換してあるようなのですが・・・・やはりオイル交換は大事ですね。とりあえず凄い事になっていたら見なかった事にしましょうかｗ
あんこ食う皇 2013年2月23日 12:34 豆にオイル変えてたら、そんなものですよ。この間、開けたEgは６万キロでも、かなりヤバイ感じでしたが(;´д｀)	コメントへの返答 2013年2月23日 17:16 やはりオイル交換は大事ですね。ウチのお客さんでまめにオイル交換している車両で同じく20万キロぐらいの時にはぐった時よりキレイだったので走行距離がわからんな～って思いまして。結局ヘッドを外したらシリンダーブロック内部はクロスハッチが残っていて一度エンジンを修理なりリビルトエンジンなり乗せ換えをしているようでした。
SHOOTER 2013年2月23日 13:07 ↑のおっしゃる通り交換サイクル早かったらそんなもんだよ	コメントへの返答 2013年2月23日 17:18 ウチのお客さんでマメにエンジンオイルを交換しているエブリィワゴンに乗っている人がいますがその人と比較してもキレイだったので（＾－＾）まあでもキレイなエンジンは気持ちの良い物ですね。グデグデでスラッジが富士山ばりに山を作っているような物よりかは・・・・・(^_^;)
通りすがりの整備士兼検査員 2013年2月25日 15:19 いやいや、まだ分かりませんよ～（・∀・）うちのお客さんでカローラワゴン乗ってる方が28万km走ってますがスラッジのカケラもなく写真のように綺麗です（・∀・）オイルメンテ次第では可能かと・・・（´∀｀；）	コメントへの返答 2013年2月25日 17:42 マジでそんな車あるんですか(^_^;) ちょっと認識を改めないと・・・・・しかしきちんとオイルメンテする人がいたら真逆に凄い人もいますよね。ガソリンを入れれば動くと思っている人もいるから困ったものだ。

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ふぁるこん@CN22S 2013年2月23日 11:30 あぁ、ODOの走行距離と状態が符合しませんね。でも、K6Aみたいだし、タイベル以外に気を付けるポイントってどこでしょう？マウントの交換時期とか？	コメントへの返答 2013年2月23日 17:12 ウチのお客さんで20万キロ以上走行している人がいるのですがその人と比較してもキレイすぎて・・・・・ちなみに比較したお客さんはしっかりと5000キロでオイル交換してその車もエンジン内部がキレイでした。う～ん^_^; ウチではK6エンジンってあまり大きなトラブルが無いんですよね。基本的なメンテナンス（オイル交換など）をして後は・・・・チェーン式なので走行距離が伸びるとチェーンも伸びて音が出たりすると思うので音が出たらそこを疑うべきかな？でもまだウチではチェーンからの異音修理ってのはありませんが（；^ω^）
茄夢 2013年2月23日 12:06 とてもきれいでうらやましかです＾＾うちのＫ６Ａは絶対えらいことになってる・・・・はず	コメントへの返答 2013年2月23日 17:13 ヘッドをはぐったのですがやはり20万キロのエンジンじゃないです。一度交換してあるようなのですが・・・・やはりオイル交換は大事ですね。とりあえず凄い事になっていたら見なかった事にしましょうかｗ
あんこ食う皇 2013年2月23日 12:34 豆にオイル変えてたら、そんなものですよ。この間、開けたEgは６万キロでも、かなりヤバイ感じでしたが(;´д｀)	コメントへの返答 2013年2月23日 17:16 やはりオイル交換は大事ですね。ウチのお客さんでまめにオイル交換している車両で同じく20万キロぐらいの時にはぐった時よりキレイだったので走行距離がわからんな～って思いまして。結局ヘッドを外したらシリンダーブロック内部はクロスハッチが残っていて一度エンジンを修理なりリビルトエンジンなり乗せ換えをしているようでした。
SHOOTER 2013年2月23日 13:07 ↑のおっしゃる通り交換サイクル早かったらそんなもんだよ	コメントへの返答 2013年2月23日 17:18 ウチのお客さんでマメにエンジンオイルを交換しているエブリィワゴンに乗っている人がいますがその人と比較してもキレイだったので（＾－＾）まあでもキレイなエンジンは気持ちの良い物ですね。グデグデでスラッジが富士山ばりに山を作っているような物よりかは・・・・・(^_^;)
通りすがりの整備士兼検査員 2013年2月25日 15:19 いやいや、まだ分かりませんよ～（・∀・）うちのお客さんでカローラワゴン乗ってる方が28万km走ってますがスラッジのカケラもなく写真のように綺麗です（・∀・）オイルメンテ次第では可能かと・・・（´∀｀；）	コメントへの返答 2013年2月25日 17:42 マジでそんな車あるんですか(^_^;) ちょっと認識を改めないと・・・・・しかしきちんとオイルメンテする人がいたら真逆に凄い人もいますよね。ガソリンを入れれば動くと思っている人もいるから困ったものだ。

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