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イイね!
2014年07月24日

落し物はなんですか

探し物はなんですか
鋭い加速です

見つけ難(ニク)い物ですか
まだ探し始めたばかりですが(;^ω^)

カバンの中も 机の中も
えっ!?カバンの中ですか? つッ机・・・・・だと!?

探したけれど 見つからないのに
いや。そんな場所にはないですってw

まだまだ探す気ですか
車が直るまで探します。



あのワークスの鋭い加速はどこにあるんですか~~~~(´;ω;`)ブワッ
ネタにしようと思っていた事なんですがこの前、開催されたバトルカップで最高速が15キロも落ちている。
バトルカップが開催される前にフリー走行で走った時も加速が悪くその時はバルタイ変更によって悪化したのだと思い、いい状態(仕様)に戻したけど加速は戻らず。
ウチのワークスにも困ったものだ。
くそっツンデレになりやがってw

そこの貴方
  m9っ`Д´) ビシッ!!
そう。貴方の近くにウチのワークスの鋭い加速落ちてませんか?




ちなみに怪しい箇所はマツダのRX-7(FC)のインタークーラーを利用した前置きインタークーラー。
FCのノーマルブーストが0.5キロらしいのですがウチのワークスの設定ブーストは1.5キロ。
走っている時も設定ブーストまできちんと上がっていなかったのでどこかで圧逃げの可能性がある。
写真を撮影した箇所がブローバイガスなんかでオイリーになっている部分。

    


またエキマニの上も裏側もぱっくり割れてます(;´Д`)

    



気になる部分もあるしダメになった部分もあるし・・・・まとめてパワーアップするきっかけにするぞ(^o^)



ワークス愛!! おぼえていますか
    
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2014/07/24 20:51:01

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この記事へのコメント

2014年7月24日 21:54
シンプルに…

暑かったからぢゃないでしょうか?(^^;;
コメントへの返答
2014年7月24日 22:40
その「暑かった」と言う事も考えたのですがデータは正直。
去年か一昨年の夏に走った時のデータがあってそれと比較してもかなり遅くなっていますので・・・・
不具合がある箇所を一生懸命、探してます(^_^;)
2014年7月24日 22:24
いままで加速感に慣れてしまったとか?
コメントへの返答
2014年7月24日 22:45
加速に慣れてしまったのであれば話は簡単なのですが(;´Д`)

この状態だと気持ちのいい走りができないので早く修理したいです。
2014年7月24日 23:31
ウチもノーマルエンジンながら暑い盛りはエアコンを使わずとも加速が弱る感じがあります。

普段はスロットルやエアクリを掃除して快復する感じで、人間同様に体調管理?が忙しないです。

あっ、ミクダヨーさんには『寿司、与えていますか?(笑)』
コメントへの返答
2014年7月27日 10:54
暑い時は加速が鈍くなるのは仕方がないです。
暑さで空気が膨張して実際に入る空気量が減るのでその分だけパワーダウンしますし・・・
特にターボ車になれば尚更。


ミクダヨーに寿司を与える前に自分が寿司食ってないです(;^ω^)
寿司を食べにいくと・・・・地味に高いじゃないですか?
なかなか食べに行く機会がありません。
2014年7月26日 1:13
もしかして、何か小さいことが原因でCANシステムが異常を検知→ECUがおかしくなったんじゃないですか?
(↑根拠はないですが・・・)

なんらかのセーフモードに入っているなんて事は考えられないでしょうか?
コメントへの返答
2014年7月26日 13:12
ウチの車、古くてCAN通信とか無いです(^o^;
何せECUはファミコンと同じ8Bitでお馬鹿なコンピューターですし~

とりあえず怪しそうな箇所はあるのでそこから修理していこうと考えてます。

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
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