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イイね!
2015年12月09日

「見よ!東方は紅く燃えている!!!!」

本日、お客さんからhelpの電話。
状況を聞くと車が走らずに白煙を上げて道路で止まったとの事。

お客さんから直接、詳しく状況を聞くとエンジンオイルを追加で入れた言っていたのでレベルゲージを見るとあきらかにオイル量が多い(;^ω^)
これはオイルを入れすぎて燃焼室に沢山のオイルが入ったのだろうな?と思ったら・・・・思っていたようにこのような状態w


    


エンジンオイルを抜くと通常の倍ほどはエンジンオイルが入っているだろうか?
とにかく一度エンジンオイルを抜いて新しいエンジンオイルを入れる。
スパークプラグなどを見るとエンジンオイルが燃焼していたのでかなり汚い状態。
摩耗していたので交換。
エアーエレメントもオイルまみれだったのでこちらも交換。
空ぶかしですがエンジンの吹け上がりもよくマフラーから白煙も出なくなったので試運転に~


だがしかし!!!ここでこの車の修理は終わらなかったでござるw
    



試運転中、加速が悪いアクセルを抜くと減速感がスゴイ。
あきらかにおかしい。
エンジンに何かしらダメージがあったのか?と思ったら・・・・・



ブレーキローターが赤くなってました(_ _;)
写真はイメージです。
    



ええ・・・・・おもいっきりブレーキが引きずってます(ノ∀`)アチャー
つい「見よ!東方は紅く燃えている!!!!」と叫びたかったのはココだけのヒ・ミ・ツ
明日も荷馬車のように働かないとだめな私でした(`・ω・´)ゞ
実は今車検で入庫している車もキャリパーのオーバーホールが必要だったりしますw
ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2015/12/09 18:56:18

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この記事へのコメント

2015年12月9日 19:26
実は、直近の車検で、ブレーキキャリパーのスライドが固着してて、パッドが偏摩耗していたことが発覚しておりました。
ブレーキを引きずっていたような感覚はなかったのですが、同じような状態だったのかも…

めでたくキャリパーASSYを左右もろとも交換と相成りました。
ただ、その時にはリビルトエンジンに載せ換えという大手術をやっていたので、キャリパーの金額があまり痛く感じなかったというぐらい、感覚がマヒしておりましたwww
コメントへの返答
2015年12月12日 18:53
引きずった状態の車を何度も修理しましたが今回のように固着(ジャッキアップしてタイヤが回らないw)が物凄くひどい物だと誰でも分かるのですがスライドピンの固着だと意外と気付かないものです。


大手術のためにキャリパーがあまり痛くなかったってwwww
まあ確かにエンジンから比べるとキャリパーって安いですよね(^_^;)

そう言えばキャリパーの交換なんてしたことないから値段しらないや。
ちょっと調べてみようっと。
おそらく値段を聞いて「ふぁるこん」さんカッケーwとか言ってそう。
2015年12月10日 0:55
昔乗っていたFTOもこんな感じで真っ赤っ赤の煙モクモクさせたことありますがw
激重V6が乗っかっていてフロントヘビーな車でしたので仕方ないですよねwwww
コメントへの返答
2015年12月16日 18:01
返信が遅れました。


FTOですか!!
あの車もGTOと一緒でフロントヘビーな車でしたね(^_^;)
FTOとGTOとどちらも好きな車だったので最近見なくなったのが寂しいです。

煙がモクモクって事は・・・・萌え(*°∀°)=3ってダメかw

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
ただの酒飲みですw
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