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ある程度形にはなったけど・・・・・(^_^;)


　　　　



オイルクーラーを固定してあるステーを再度作り直しだし車内側のハーネスもちょっと加工しないとダメだし・・・・地味に時間が必要です(；´Д｀)
（後、コアサポートも塗装していないしｗ）


さて。完成までパンツァー・フォー！


追記　年度末に場所と日数が必要な作業をしちゃダメだねｗｗｗｗ
おかげでまったく作業が進まなかった・・・・

ちょっとした間違い探し。



昨日のエンジンルーム

　　　　



今日のエンジンルーム
　　　　


マスターバックの右横に丸くて黒い物がありますがそこから純正ハーネスが出ているのですが今日のエンジンルームは必要最低限（エンジンの制御系ハーネス）のハーネスだけにしてやりました( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
やる作業はもうHENTAIレベルかもｗｗｗｗ
（元々そこから出ていたハーネスは別の場所からハーネスが出るように加工中です。エンジンが乗るとほぼ見えない場所・見づらい場所からハーネスを出すようにする予定）

ただこの作業ですがやっている最中は「この配線がアッチに行ってコチラの配線がコッチに来て・・・・・」考えているので（頭の中で考えていますが声に出てるかも。）「触れるな危険！」であります(｀･ω･´)ゞ



・・・・本当に今週末にエンジン・ミッションが載せれるのか心配になってきたぞｗ
やる気を出して作業を進めないと。

いろいろと部品が付くとそれらしく見えるね(^O^)


　　　　


年度末の作業なので歩みは遅いのですが確実に完成まで進んでいます。
今日はミッションのギアを組み込みミッションのカバーを付ける前まで来ましたが付けてあるボンドを剥がすのが面倒で放置プレイｗ


実は・・・・ココだけの話。
ミッションオーバーホール（1・2速のシンクロなどを交換するために）するためにカウンターシャフトを分解していたんですよね。
その時に2速ギアも交換する予定だったのにそれをど忘れしてお古の2速ギアを組み込んだのよ。
交換する事をすっかり忘れた状態でミッションケースにギアを収めた時に袋に入った2速ギアを発見して・・・・急遽分解ｗｗｗ
もう仕事が早かったですよ。

分解数分組み込み数分で合計10分ぐらいでカウンターシャフトをバラバラにして2速ギアを交換してまた形に戻したと言う事をやってしまいました(^_^;)


まったまにはそんな時もあるさｗｗｗｗｗ


ええ。他言無用ですよ？
ココだけの内緒の話って事で( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ


予定では今週末ぐらいにはエンジン・ミッションが搭載されて来週ぐらいには動き始める段取りです。
では完成まで「パンツァー・フォー！」

一度限りの肉体関係なんですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


一度限りと言わずにもっと私と関係を持ってください


この私。チューブベンダーとｗｗｗｗ
　　　　


ブレーキパイプを製作するにあたってキレイに曲げ加工をしたかった。
道具が欲しい。
だけど一度限りの使用になる。
・・・・・・まっいいか買っちゃえｗｗｗｗ

となって買ったのがチューブベンダーです。
使用出来るパイプのサイズを見ていませんがそこそこ大きな物が加工出来そうなので何かに使えそうですが正直な話。
一般的な車屋さんではそうそう使う事ないですよね。
地元の人で誰か使う人がいたらお貸しします～
もちろん無料で（＾－＾）



さて。ワークスはミッションを分解して必要な部品の値段を聞きましたが値段を聞いてちょっと固まった私でした(^_^;)
どちらにしても注文しないと故障部分の修理ができないから確実に15000円は必要か。

ひろってください(´∀｀*)ｳﾌﾌ

　　　　



・・・・・なんて可愛らしい物ではなくオーバーホールのために分解したミッション部品。
正確に言えば「ひろわないでください」が正しいですね(^o^;


　　　　


使用している箱はみんな大好き「密林」の箱～
　　　　


ちょうどいい大きさで蓋があるから蓋を閉じればゴミが入る心配もないってね。
使い終われば捨てればいいし（＾－＾）



と言う事でひろってくださいｗｗｗ


なお、あずかっていたワークスは作業終了。
各部点検をして納車する予定です。
自家用ワークスはブレーキパイプを製作するために必要な道具を注文済み。
届けばブレーキパイプの製作に入ります。
早く道具が来ないかな（＾－＾）