JUNJUNのブログ一覧

地味に配線処理～

だらしなく伸びていた配線も・・・・・
　　　　


廃物利用！！
通称「捨てる神あれば拾う神あり」を利用して配線固定ですｗ
（解体車から取り外した部品を再利用してます。なので捨てる神あれば拾う神ありと・・・・）
　　　　




こちらも残り2個。
　　　　



純正ハーネスもこのような部品で固定されているので使い勝手もよく。
いい感じに配線をまとめあげ・・・・・・・てましたが暑かったので途中で作業を投げ出しました（；^ω^）



だって。暑いの嫌いなんだもんｗ
続きは明日！！
台風が来るな思ったらすぐに温帯低気圧になって水瓶に水がたまらないのでファックと叫んだ今日このごろ。
ブログのオチは無し。ネタも無し。
無し無しの私でした(｀･ω･´)ゞ

こいつ狂ってやがる(；´Д｀)


　　　　




人間は狂ってませんよｗ
久しぶりにe-manageの中を見ると上の写真で黄色く囲った部分が思いっきり狂ってました・・・・・
具体的に書くとMAPの縦軸は圧力センサーの-0.2～1.6キロまで縦軸を振り分けていますがそれがまったく出鱈目な数字に(^_^;)
（確か-1～2キロまでだったかな？）


おかげでブーストを掛けても狙ったセッティングにならず。
この縦軸が出鱈目な数字になる現象は数回起こっておりまた圧力センサーの表示単位を変更した状態で記憶できず。（今はkpa表示ですが昔の人間なのでkgf/cm²がしっくりくるのでそれで記憶さえているのですがきちんと記憶させれない。）


何が原因なのか分からずに頭を抱えてます(^^ゞ
本当に何が原因なのやら。



オチがないのであれですが・・・・今日もモナカを食ってお腹を壊してやるｗ

先日購入したアルトワークス・リアアームのボディ取り付け部分にあるブッシュからピロブッシュに交換であります(｀･ω･´)ゞ


　　　　



昨日から冷凍庫でよく冷やしておきましたｗ
（金属って冷やすと収縮・熱を加えると膨張するのを利用してピロブッシュを打ち込みやすくしようと言う事です。まあ有名な事なので皆さん知っていると思いますが）
　　　　




打ち込み前ですがかなり冷えているので素手で触ると「冷たい」ではなく「痛い」と言った感覚になります。
　　　　




打ち込み作業も比較的、簡単に出来上がり車に取り付けて試運転ですが・・・
　　　　



いいね～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
乗り心地もよくなるとは聞いていましたが多少よくなったぐらい。
ですがコーナーを抜ける時に曲がりやすい。
「えっ？こんなにスムーズに曲がるの？」
「ワークスってこんなに面白い車だったんだ」
と言った感じで違いを実感できました(^o^)
いや～やってよかったピロブッシュ！！
満足度は☆5個ですｗ



やはり・・・・・
ヒヤッホォォォウ！最高だぜぇぇぇと叫びましょうｗｗｗｗ

　　　　

お買い求めはAUTOSTAFFさんからどうぞ～


ちなみにAUTOSTAFFさんのサクラでもないですしみん友さんになったから取り扱っている商品を薦めている訳でもありません。ただ自分が使って見ていいと思ったからこうやってブログに書いているだけです。
たまに変な人間がいるからね(^_^;)

え～金曜日注文。


翌日土曜日到着・・・・・・



仕事が速いよｗｗｗｗｗオートスタッフさん( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
商品はワークスのリアアーム用ピロブッシュになってます

　　　　



最初、クロネコヤマトがウチに来た時に「さて？何か注文したかな？」と考えてしまうほど速い発送（と言いますか到着）



これで作業の合間を狙ってピロブッシュに打ち替えできるってね。
ただ困った事に駆動系が馬力に負けて壊れる事になり始めているのでまともに走れる回数が少なくなるかも・・・・・（；^ω^）

え～ワークスですがエンジンが動かせるようになりエンジンを始動し、ミッションを1速から5速までギアチェンジしていくと入らないギアがあるｗｗｗｗｗｗ



3速と5速(^_^;)



4速を組み替えたので4速が入らないとか入りにくいのであれば話はわかるのですがまったく関係のない3速と5速が入らないｗｗｗｗ




エンジン・ミッションを再度下ろそうとして下ろす直前まで作業しましたがあまりに暑いので心が折れました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ




なので！！！！
アニメで折れた心を癒します

とりあえずガルパンと
　　　　


ロウきゅーぶ！だな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　



今日もお一人様限定映画館は営業中です～
また明日、明後日は仕事で連休なんて糞食らえなJUNJUNでした(｀･ω･´)ゞ