JUNJUNのブログ一覧

エンジン・ミッションを



　　　　






よっこいしょ～
　　　　



30分だけ本気を出したJUNJUNでした(｀･ω･´)ゞ
えっ？後の作業？
暑いから続きは明日ｗｗｗｗｗｗ



さて。今月は走りに行けるのかな？
行けるなら早く走りに行って車の仕上がりを確認しないとね。
今月は忙しいので嬉しい悲鳴を上げる今日このごろです～
（日曜日・月曜日は仕事～）

クロスミッション完成(^o^)


　　　　



さて。いつサーキットへシェイクダウンテストに行くか？




　　　



と言えないのが残念です(^_^;)
いや・・・・7月は仕事が忙しそうなので、どうしようもないです。
仕事の合間を見て走りに行くでしょうが暑さでどうなるのやら。



グダグダ言わずにさっさと走りに行ってベストタイムを更新したいJUNJUNでした(｀･ω･´)ゞ


ちなみにクロスミッションと言ってもサーキット特性に合わせたようなミッションです。
メインストレートが上りになっているのが特徴な阿讃サーキット。
パワーバンドを外さずにストレートを駆け上がっていきたいです。
現状で4速だけをローギアにしましたがやはり3速からローギアにすればよかったのかもしれませんがそれは実際に走ってみてから確かめます。

え～昨日インパクトドライバー（ショックドライバー）の先が砕けたわけですが・・・・・・




昨日注文したインパクトドライバーの刃先が届いて再度＋ネジを外そうとしていたところ・・・・「緩んだ！！！！」と喜んだら次はその緩めようとしていたネジ（ネジの頭。つまり＋の形が砕けた訳です）が砕けた(；´Д｀)



仕方がなくネジをドリルで除去しましたが・・・・・今日は疲れた。
　　　　



午前中はヘッドのバルブガイドを抜くためにハンマーを振り回し、午後からはミッションを分解するためにハンマーを振り回しそしてハンマーで手を叩くし一人SMで気持ちよくなった一日だった訳です(´∀｀*)ｳﾌﾌ


ちなみにこのケースは廃棄処分するつもりだったので問題なし。
欲しいのは中のギアだけですしね～
後、このギアが手に入るのか？
値段は？
それなどを調べて品番と一緒に公開する予定です。
さて。明日もちょっと仕事があるので頑張ろうっと。












オマケ
やっぱりSMは最高だぜ
この針がこう・・・・左右に動くのを見ているといいよね。



　　　　
（注意・「SM-11」と言う型番のパワーアンプになります。）
くわしくはこちらをご覧になってください。

SM関係の写真を貼ろうと思っていましたがヤバい写真ばかりで貼るのをやめておきます。

先日、購入した4気筒セルボモードのミッションを分解していたら・・・・・・


　　　　




心より道具が先に砕けた｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡



　　　　


一番上の写真の分解作業のところでインパクトドライバーを使用して+ネジを外すのですがそのインパクトドライバーの刃先（+）が砕けて作業中断(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
このインパクトドライバーはみん友さんであるSHOOTERさんに頂戴した（借りた？）物だったのですが(^_^;)




本日の作業はここで終了。
5速ギアのギア比を確認して4気筒セルボモードのミッションだと確認が取れましたが最終的に全部分解して確認をしないと気が済まないので・・・・・・・・


早くインパクトドライバーの刃先が来ないかな～
来ないとミッションが分解できないよ(^_^;)


分解できないけど5速ギアのギア比で4気筒セルボモード用ミッションだと分かって安心した私でした(^o^)

これで自分の走りにあったクロスミッションが出来る。

めずらしくヤフオクネタなのですが・・・・



欲しいTE37がヤフオクに出てる！！
サイズは14インチ・6.5Jでオフセット15と言う物です。


まず何がいいと言えばこのエビぞり状態のスポーク形状！！
惚れるね(´∀｀*)ｳﾌﾌ

　　　　


カタログにあるサイズなので稀少と言う訳ではありませんが新品で購入すると2本で6万円はする・・・・
しかし！！！！！先日、ミッションを購入してお金がないので泣く泣く諦めるしかありません(^_^;)


誰か。
私にお小遣いをプリーズｗｗｗｗｗ



そのヤフオクの出品はこちらからどうぞ～


買ってもサーキット用でしょうね。
サイズからして・・・・・



このサイズですがビートも入るかな？
一度ワークスがサーキットで使用しているホイールをビートに取り付けてみようかな？
まあ・・・暇があればの話ですが。