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以前から気になっていたブレーキ流用ですが、



新規格のキャリパーなどを旧規格に流用して強化する技がありますが最終的にボルトオンで取り付け可能なキャリパーとローターで１番大きな物はkeiワークス（ただのターボでもOK）や初代スイフト（HT81・HT51）の部品を使用しますが現行スイフトは流用できるか調べてみました。






結果から言えばキャリパーのブラケットが違うので結局使用不可能と確認が取れました。
写真の上が初代スイフトで下が現行スイフトのブレーキブラケットです。





これで使えるのかどうなのかはっきりして、新旧規格で簡単に流用できるブレーキで１番ローター径が大きい物はkeiワークスと初代スイフトだと結論がつきました。



まあこれは自分のメモ書きのようなものなのであまり気にしないでね(^^;