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某オクにてARC（だと思われる）インタークーラーゲットだぜ！！



ぅしゃ～～～～v(≧∇≦)v



以上（笑）
明日からの支払いどうしよう～

仕事しながらラジオを聞いていましたがトヨタのプリウスのブレーキ問題ですが結局リコールになるようですね～


しかし止まりにくいって・・・怖いな。
リコールでどのような対策をするのかちょっと気になります。
また国土交通省令とトヨタにホームページを見ていたらリコール情報が出てくるから確認しておかないと。
お客さんで乗っている人がいないから作業をする機会はないのですが。
何が原因なのか知っておくと後から何かの役にたつかも。

先ほど足の仕様変更後、Y浪サーキットで試運転を。


レートアップによる乗り心地はあまり気にはならず、とりあえずいくつかのコーナーを攻めてみましたがズボラな走りをするとアンダーが強くなってますね。


レートを上げたらこういった事になるとは思っていましたが２キロでも案外変化があるんだか。
って関心をしてました。


ウチの車はベストとしては９キロか８キロでバネの長さが違うものを使用すればいいような・・・気がします(^_^;


実際に試してみないとダメなのでバネを購入してみようっと。
と言ってもこの感じが本当にサーキットを走ったときにはちょうどいいような気もします（サーキットではSタイヤを使用しているので）


さて。お仕事の続きをしますかね。