JUNJUNのブログ一覧

お昼から高知市内向けて少しお出かけ～
行くあてもなくぶらぶらしてツタヤでJAZZのCDを購入後、土佐市まで帰ってきて帰り道にある某○ｋで食料と酒を購入するために店内に入ると・・・


ええ。そこには一番くじの魔法少女リリカルなのはが陳列しているではありませんか！！
つい・・・１０回分と言ってしまい。くじを購入でも・・・・


でも・・・
当たりがぜんぜん来なかった(´＿｀。)グスン




しかもG賞ばかりですがそれもほとんどダブり・・・
オールドタイプはくじ運が絶望的のようです。


そこでなのはさんが一言。


少し頭を冷やそうか・・・
だそうです((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




追記　アンプ前がこんなになっちゃいました～

久しぶりにワークスで海までお出かけ。
あまりやる事ではありませんが海をボーっと眺めていました。
駐車場に観光客が増えてきて人混みが嫌いなのでさっさと退散しようかと思ってエンジンをかけようとするとキーをひねるとうんともすんとも言わない。


メーターの警告灯はつくのだけど、キーを回した時に警告灯が消えるだけでセルモーターの音がしない。
アセったけどよく見るとヘッドライトをどうやら点灯させたままでいたようです。



しまった！！バッテリーを上げてる(;￣ー￣A
整備士なのに何やってんだか・・・


近くにC系のワークスがいたのでつい「ブースターケーブルを持ってませんか？」って聞いたがやはり持っていないと・・・


本格的に困ったので家に連絡しようかと思った時に・・・・
































































目がさめました
( ´；ﾟ;ё;ﾟ)･;'.､･;'.､ｺﾞﾌｯ!!
はい。見事に夢オチです。
しかし夢ってカラーで見えるのね。
と言う訳でブースターケーブルぐらいは車に積んでおこうっと。

しかし夜中まで起きていたから今やっと起きましたよ。
いつも通り一度は起きてましたが二度寝・・・
生活がたるんでるな。

ワークスの軽量化現在おこなってますが気がつけばあと一歩で５００キロ台に突入です！！


実は重量測定の時に道具箱を入れていた状態でワークスの重量測定したのでそれを差し引くとスタート重量が６２７キロ（８月１４日のブログで６３５キロと書いてますが実際は・・・）で今までに外した部品が約２０キロ。


計算すると現在の車重は６０７キロになり後８キロ削れば５００キロ台です。



どうしてここまで軽量化にこだわるかと言えば「悲しいけどこれって資金不足なのよね(´＿｀。)グスン」とス○ッガーさんのセリフを一部変更して言ってしまいそうですがブッチャケ金が無いから軽量化しかないとｗｗ

だからその範囲で自分が行える事と言えば軽量化（基本的に付いている物を外して軽くする事）そして車が軽くなれば慣性重量がすくなるくなる。

車を加速する時またはブレーキングであったりコーナーを曲がる時。
全て物理法則である慣性重量がモノを言う。


サーキットで普通車を食うためそして下克上するためには車は軽くないとね。
と言う訳で明日も時間があれば軽量化の作業をします～


行くぞ車重５００キロ台


ちなみに酒に酔って何が書きたいのやら意味不明です(´▽｀*)ｱﾊﾊ
ホイールが重たいから軽量の物にしてあげれば簡単に５００キロ台に入ります。（今使用しているホイールが１２キロ台なので手持ちで軽いのが１０キロ。４本で８キロの軽量化だ）
金があればそりゃあ馬力アップしますが実際はね・・・

またまた追記　今の馬力が１２０馬力ぐらいなので６００キロとすればパワーウエイトレシオが５になります。
FDの初期物がパワーウエイトレシオが５だったのでやっとスポーツカーの仲間入りか？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ